蒸汽是一种二次能源，需要由一次能源(电、煤等)转换过来，饱和蒸汽，饱和蒸汽是我们对水加热所能直接得到的蒸汽。饱和蒸汽的温度和压力、密度是一一对应的，一个大气压下的蒸汽温度就是100℃。如果需要更高温度的蒸汽，只要提高蒸汽的压力就行了。饱和蒸汽的温度和蒸汽压力基本是成正比的，压力越大，相对来说蒸汽温度也会越高；过热蒸汽是在饱和蒸汽的基础上进行再加热，即二次加热才能产生的蒸汽。当有水存在时，是产生不了过热蒸汽的，因为水会吸收热量产生更多的蒸汽。过热蒸汽的温度与压力是不对应的。

由此可以看出，饱和蒸汽和过热蒸汽在测量测量时采用的补偿是不一样的，在使用涡街流量计测量蒸汽时，在现实使用中可能发生将过热蒸汽误作饱和蒸汽来补偿，一般发生在原来是饱和蒸汽，后来经过较大幅度的减压，蒸汽因为绝热膨胀变成过热蒸汽的情况下，如果对这种情况认识不足，把蒸汽一直作为饱和蒸汽进行补偿计量，只进行温度补偿或者只进行压力补偿，这将会给测量带来较大的误差，在贸易过程中，会造成经济纠纷。解决这一问题的办法有两个：

（1）蒸汽未减压时，是饱和蒸汽，将涡街流量 安装在减压阀的前面，按照饱和蒸汽补偿的方法，可保证测量的精确度；

（2）如果涡街流量计只能安装在减压阀的后面，应该采用过热蒸汽温度压力补偿的方式来测量蒸汽的流量。通过温度压力补偿的模式来准确地测量蒸汽的流量。

（3）如果减压阀的稳定性能较好，可将流量计上游压力值作为一个恒定值设置到显示仪表内，进行温度压力补偿。