发动机温度压力双信号输出压力传感器 声波传感器

发动机温度压力双信号输出压力传感器 声波传感器

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2022-10-08 09:02:37
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北京华仪高科科技有限公司

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产品简介

发动机温度压力双信号输出压力传感器
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4300系列是Druck的赛车传感器已经成文的汽车用传感器,广泛应用在F1赛车,世界拉力锦标赛和印地赛车联盟等的赛车上。

详细介绍

 

 

详情介绍发动机温度压力双信号输出压力传感器

 

发动机温度压力双信号输出压力传感器4300系列 Druck的赛车传感器已经成文的汽车用传感器,广泛应用在F1赛车,世界拉力锦标赛和印地赛车联盟等的赛车上。 

4300系列的主要特点:

专门用于绝压测量,多种量程

极宽的补偿温度范围:-30℃-175℃

测量精度高:+/- 0.1%FS   放大信号输出或mV输出

独立的温度信号输出且灵敏度高(可选)

体积小,功耗低,重量轻 多种压力接口和电气接口

外壳材料使用不锈钢外壳或钛 在苛刻的震动、冲击、加速度等环境条件下可靠工作。

 

-4300系列相关型号如下:

PDCR-43-1-1   PDCR-43-1-2   PDCR-43-6-1   PDCR-43-6-2   PDCR-43-9-1   PDCR-43-9-2

PMP-43-1-1   PMP-43-1-2   PMP-43-6-1   PMP-43-6-2   PMP-43-9-1   PMP-43-9-2

 

表压绝压差压的区别如下。

大气压力:指地球表面上的空气柱重量所产生的压力。

绝压(Absolut pressure):压力,指作用于物体表面积上的全部压力,其零点以真空为基准,又称总压力或全压力

表压(Gauge pressure):指作用于物体表面积上的全部压力,其零点以当地大气压为参考点。

密封表压:密封表压是在传感器内部封有一个标准大气压时的压力值。

差压(Differential pressure):任意两个压力之差称为差压。如静压式液位计和差压式流量计就是利用测量差压的大小来测量液位和流体量的大小的。 

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