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双针压力表由两套各自独立的测量系统和指示装置等组成。工作原理是基于弹性元件(测量系统中的弹簧管)的弹性变形。即在被测介质的压力作用下,追使两弹簧管之末端各自产生相应的位移,借助于拉杆经齿轮传动机构的传动并予放大,由固定齿轮轴上的红、黑指针将两个被测值分别在的盘度上指示出来。
精度等级 | 使用环 境条件 | 温度影响 | 测量范围 | ||
1.5 | 5~60℃相对湿度不大于80% | 使用温度如偏20±5℃时其温度附加误差不大于0.4%10℃ | 0~1000 、0~1200、0~1600、0~2500kpa |
双针压力表是用于检测、显示汽车在工作状况时前制动器储气罐和后制动器储气罐内气体压力的压力表。双针压力表校验台用来校验双针压力表在各个压力点时的指示值。
校验原理为:给双针压力表提供不同压力值的压缩空气,通过调整压力表的传动机构,使其指针所指刻度与标准压力表指针所指刻度相*,从而达到校验的目的。
设备由提供校验压力用的气源系统和气动快速装夹系统两部分组成。
总结
①采用自制二位二通手控阀来控制、调整系统密闭容腔内气体的压力,有效地满足了校验系统不同压力值的要求。解决了用减压阀调压操作不便及精度不高的问题。
②采用气动快速装夹机构,减少了辅助装夹时间,提高了劳动生产率,大大减少了操作工的劳动强度