JRJC1-42/275、JRJC-40/265、JRJC-45/300型插入式交流二元继电器

产品介绍：

产品概述：

JRJC1-42/275、JRJC-40/265、JRJC-45/300型插入式交流二元继电器主要用于矿山、地铁等直流电气牵引区段的50hz相敏轨道电路中，作为轨道电路接收端轨道继电器使用，能够可靠地反映轨道区段的占用和出清。

继电器由翼板、电磁系统、接点系统、支架、底座、外罩等主要部件组成。

继电器的主要技术指标

继电器的机械特性见下表：

继电器的主要电气特性

主要特点：

JRJC1-42/275、JRJC-40/265、JRJC-45/300型插入式交流二元继电器主要用于矿山、地铁等直流电气牵引区段的50hz相敏轨道电路中，作为轨道电路接收端轨道继电器使用，通过继电器的可靠工作反应轨道电路出清或空闲，可靠不工作反映轨道电路占用。

作为轨道电路接收端的轨道继电器使用，交流二元继电器为交流感应式继电器，它是利用电磁铁所建立的交变磁场与金属转子中感应电流之间相互作用的原理而动作的，故其具有可靠的频率选择性和相位选择性，因而有较强的抗*力。

交流二元继电器有动作灵活的翼板转动系统、坚固的整体结构，不仅经久耐用、而且便于观察、更换和维护。

交流二元继电器的磁系统如图1一50所示。当局部线圈和轨道线圈中分别通以一定相位差的交流电流i_J和i_G时，形成交变磁通Φ_J和Φ_G，磁通穿过翼板时就形成了磁极J和G，在翼板中分别产生感应电流，可看做是许多环绕磁通的电流环所组成，故称为涡流，以i_wJ和i_wG表示。涡流i_wG和i_wJ分别与磁通Φ_J和Φ_G作用，产生电磁力F₁，和F₂，即轨道线圈的磁通Φ_G在翼板中感应的电流i_wG，在局部线圈磁通Φ_J作用下产生力F₁,；局部线圈的磁通Φ_J在翼板中感应的电流i_wJ，在轨道线圈磁通Φ_G作用下产生力F₂。F₁和F₂的方向可由左手法则决定，如图1一51所示。

若使F₁和F₂同方向，必须Φ_J和Φ_G方向相反，i_wG和i_w方向相同，或者i_wG和i_w方向相反，而Φ_J和Φ_G方向相同。只要在Φ_J和Φ_G相差90°的条件下，F₁和F₂是同方向的，即任何瞬间翼板总是受一个方向的转动力的作用。当Φ_J超前Φ_G90°时，在翼板上得到正方向转矩，接通前接点；而当Φ_J滞后Φ_G90°时，则在翼板上得到反方向转矩，使后接点更加闭合。如果仅在任一线圈通电，或两线圈接入同一电源，翼板均不能产生转矩而动作，这就是交流二元继电器所具有的可靠的相位选择性，由此可解决轨端绝缘破损的防护问题。