JRJC-170/240-二元二位继电器-信号继电器-温州南铁铁路信号设备有限公司手机版

详细介绍

JRJC1-70/240、JRJC-66/345型插入式交流二元继电器

产品介绍：

JRJC1-70/240、JRJC-66/345型插入式交流二元继电器用于交流电气化区

段站内25hz相敏轨道电路中，作为轨道继电器，能够可靠地反映轨道区段的占

用和出清。

继电器由翼板、电磁系统、接点系统、支架、底座、外罩等主要部件组成。

继电器的主要技术指标

继电器的机械特性见下表：

继电器型号	接点组数	鉴别销号码	接点间隙mm	托片间隙mm	接点压力N		接点接触电阻
					动合接点	动断接点
JRJC-66/345	2Q、2H	12、32	≥2.5	≥0.2	≥0.15	≥0.15	0.05
JRJC1-70/240	2Q、2H	11、22	≥1.8	≥0.35	≥0.25	≥0.2	0.10
对于JRJC-66/345型继电器，翼板开始接触上滚轮时测试动合接点压力及间隙；翼板开始接触下滚轮时测试动断接点压力。对于JRJC1-70/240型继电器，手动使翼板与上止挡轮接触至限位时，测试动合接点压力、接点间隙及托片间隙，继电器在释放状态时，测试动断接点压力、接点间隙及托片间隙。翼板在极限位置与外罩的间隙应不小于2mm。

继电器的电器特性见下表：

继电器型号	工作频率Hz	局部线圈		轨道线圈			轨道电流滞后于局部电压理想相位角
		额定电压V	电流 A	工作值		释放值
				电压 V	电流 A	电压 V
JRJC1-70/240	25	110	≤0.10	≤15	≤0.04	≥8.6	157°±8°
JRJC-66/345	25	110	≤0.08	≤15	≤0.038	≥7.5	160°±8°
JRJC-66/345型继电器的工作值为继电器翼板辅助夹开始接触上滚轮时的电压值。 JRJC1-70/240型继电器的工作值为继电器主轴止档开始接触上止档轮时的电压值。释放值为继电器全部动合接点断开时的电压值。电气特性是在理想相位角条件下测试。常温电气特性应在20℃+5℃条件下测试。测试电气特性时，25Hz测试电源输出波形的失真度应不大于5%。翼板在任何位置时，翼板和铁芯极面的间隙应不小于0.35mm。

主要特点：

JRJC1-70/240、JRJC-66/345型插入式交流二元继电器广泛用于交流电化

区段站内25hz相敏轨道电路中，作为轨道电路接收端的轨道继电器使用，通过

继电器的可靠工作反应轨道电路出清或空闲，可靠不工作反映轨道电路占用。

交流二元继电器为交流感应式继电器，它是利用电磁铁所建立的交变磁场与

金属转子中感应电流之间相互作用的原理而动作的，故其具有可靠的频率选择

性和相位选择性，因而对轨道绝缘破损和不平衡电流造成的50hz*可靠地

进行防护。

交流二元继电器有动作灵活的翼板转动系统、坚固的整体结构，不仅经久耐

用、而且便于观察、更换和维护。

交流二元继电器的磁系统如图1一50所示。当局部线圈和轨道线圈中分别通以

一定相位差的交流电流i_J和i_G时，形成交变磁通Φ_J和Φ_G，磁通穿过翼板时就形成

了磁极J和G，在翼板中分别产生感应电流，可看做是许多环绕磁通的电流环所组成，

故称为涡流，以i_wJ和i_wG表示。涡流i_wG和i_wJ分别与磁通Φ_J和Φ_G作用，产生电磁

力F₁，和F₂，即轨道线圈的磁通Φ_G在翼板中感应的电流i_wG，在局部线圈磁通Φ_J作

用下产生力F₁,；局部线圈的磁通Φ_J在翼板中感应的电流i_wJ，在轨道线圈磁通Φ_G

作用下产生力F₂。F₁和F₂的方向可由左手法则决定，如图1一51所示。

若使F₁和F₂同方向，必须Φ_J和Φ_G方向相反，i_wG和i_w方向相同，或者i_wG和

i_w方向相反，而Φ_J和Φ_G方向相同。只要在Φ_J和Φ_G相差90°的条件下，F₁和F₂是

同方向的，即任何瞬间翼板总是受一个方向的转动力的作用。当Φ_J超前Φ_G90°

时，在翼板上得到正方向转矩，接通前接点；而当Φ_J滞后Φ_G90°时，则在翼板上

得到反方向转矩，使后接点更加闭合。如果仅在任一线圈通电，或两线圈接入同一电

源，翼板均不能产生转矩而动作，这就是交流二元继电器所具有的可靠的相位选择

性，由此可解决轨端绝缘破损的防护问题。