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A.安装时叶片泵输出轴与电机输出轴不同心(电机输出轴变形,联轴器不同心,叶片泵的止口定位间隙太大,安装固定螺杆没有扭紧等)或相互间顶住,在叶片泵工作时径向力太大或跳动(不规则运转)而损坏轴承和轴封,如不及时处理会导致泵芯部件磨损而报废。B.电机轴承已经磨损,这种现象在叶片泵没有负荷时无法判断,在空载时很正常,工作时电机输出轴因有间隙而摆动,从而带动叶片泵输出轴摆动而损坏轴承和轴封。C.装配不当,因叶片泵在工作时是高速运转,如装配不当(安装不到位或轴封装偏了)就很容易造成损害。
B. 压力振摆是指叶片泵在工作时,系统的压力不稳定,这种现象只要油泵无异常噪音,应该就是总压阀(溢流阀)的问题,应检查总压阀的阀芯是否磨损,阻尼是否有异物堵住;如果因泵芯部件的磨损导致压力振摆的话,油泵工作时就会有异常噪音。
C. 系统掉压是指叶片泵工作时能达到预定压力,工作时压力会逐渐降下来,导致系统无法正常工作。这种现象如果是在初装的泵发生,应该是系统的控制阀泄漏或者油温过高导致的,如果使用一段时间以后再发生以上问题,就要检查上下配油盘是否磨损(很平整的磨损),如果上下配油盘间隙过大,油温过高(无法形成粘膜自我封油),控制阀泄漏都会导致系统掉压。
D. 无压力指的是,叶片泵工作时系统无压力,首先要检查叶片泵是否有液压油排出来,没有的话要检查油泵的工作方向是否正确,电机与叶片泵之间的联轴器连接是否正常,轴定位螺丝是否上紧而且起作用,叶片是否因液压油粘度太高而无法甩出正常工作;检查泵芯转子和叶片是否烧死无法甩出正常工作,扭松出油管接头看是否有液压油冒出,如有有的话证明泵基本上是没问题的,问题应该是控制阀严重泄漏,总压阀(溢流阀)失效。
D. 系统油温过高的原因应该是系统的管道偏小,压力过高,液压油无法及时排出,冷却系统没达到要求等导致叶片泵出现困油现象,体现在泵体和系统油温过高,根据实际情况加大系统管道,或把泵的排量减小(更换小排量的泵芯),调整冷却系统加大冷却效果。