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电液换向阀和液动换向阀主要用在流量超过电磁换向阀正常工作允许范围的液压系统中,对执行元件的动作进行控制,或对油液的流动方向进行控制。前面讲了《液动换向阀的结构详解》和《电液换向阀的结构详解》,今天讲一讲液动换向阀与电液动换向阀的故障分析与排除。
液动换向阀与电磁换向阀的区别仅在于推动阀芯移动的力不同而已,前者为压力油的液压力,后者为电磁铁的吸力,具体液压换向阀的故障分析与排除方法有以下几点。
液动换向阀故障:(1)不换向或换向不良
原因:是推动阀芯移动的控制压力油的压力不够,或者控制油液压力虽够,但阀芯另一端控制油腔的回油不畅,不畅的原因可能是污物阻塞,或开口量不够大,或者回油背压力大等。这些情况均造成液动换向阀的阀芯无法移动或者移动不灵活,从而不能换向或者产生换向不良。
解决办法:
1.适当提高控制油的压力,压力位6.3mpa系列的液动换向阀的控制油压力范围为0.3-6.3mpa,32mpa系列的阀控制压力油压力范围为1-32mpa,低于低值液动阀不可能换向。
2.对中间位置处于卸荷状态的m、h、k型之类的液动换向阀,如果控制油取自系统,则必须在回油路上装设一背向阀,且背向调节值要足够大,方能友足够的压力控制油使竹筏芯移动换向。
3.对复位弹簧则断不能换向者,须更换复位弹簧。
4.拆修时阀盖方向装错,会导致控制油无进油或回油不通,造成不能换向。此时,应更正阀盖装配方向,阀盖上的控制油口要正对阀体端面上的控制油口:对于控制油从顶盖板引入者,也要注意盖板方向不能装错。
液动换向阀故障:(2)换向振动大,存在换向冲击
原因:换向冲击是换向时油口压力急剧变化时发生的,此时一般式阀芯换向速度过快。
解决方法:为使压力变化缓慢,就要设法使阀芯换向速度变慢,可在阀两端的控制油路上串联小型可调单向节流阀:或采取将换向阀芯台肩部设计或加工成圆锥面或者开三角节流槽等措施,冲击问题大多能解决。
电液换向阀常见故障原因与消除对策
故障现象 | 原因分析 | 消除对策 | |
主 阀 心 不 运 动 | 电磁铁故障 | 电磁铁线圈烧坏 | 检查原因,进行修理或更换 |
电磁铁推动力不足或漏磁 | 检查原因,进行修理或更换 | ||
电器线路出故障 | 消除故障 | ||
电磁铁未加上控制信号 | 检查后加上控制信号 | ||
电磁铁铁心卡死 | 检修或更换 | ||
先导电磁阀故障 | 阀心与阀体孔卡死(如零件几何精度差,阀心与阀孔配合过紧;油液过脏) | 修理配合间隙达到要求,使阀心移动灵活;过滤或更换油液 | |
弹簧弯曲,使滑阀卡死 | 更换弹簧 | ||
主阀心卡死 | 阀心与阀体孔几何精度差 | 修理配研间隙达到要求 | |
阀心与阀孔配合太紧 | 修理配研间隙达到要求 | ||
阀心表面有毛病 | 修去毛刺,冲洗干净 | ||
液控系统故障 | 控制油路无油 (1) 控制油路电磁阀未换向 (2) 控制油路被堵塞 | (1) 检查原因并消除 (2) 检查清洗,并使控制油路通畅 | |
控制油路压力不足 (1) 阀端盖处漏油 (2) 滑阀排油腔一端节流阀调节得过小或被堵死 | (1) 拧紧端盖螺钉 (2) 清洗节流阀并调整适宜 | ||
油液变化 | 油液过脏使阀心卡死 | 过滤或更换油液 | |
油温过高,使零件产生热变形,产生卡死现象 | 检查油温过高原因并排除 | ||
油温过高,油液中产生胶质,粘住阀心表面而卡死 | 清洗,消除高温 | ||
油液黏度太高使使阀心移动困难而卡住 | 更换适宜的油液 | ||
安装不良 | 阀体变形 | ||
安装螺钉拧紧力矩不均匀 | 重新紧固螺钉,并使之受力均匀 | ||
阀体上安装的管子“别劲” | 重新安装 | ||
复位弹簧不符合要求 | 弹簧力过大 | 更换适宜的弹簧 | |
弹簧弯曲、变形,致使阀心卡死 | |||
弹簧断裂不能复位 | |||
阀心换向后通过的流量不足 | 开口量不足 | 电磁阀中推杆过短 | 更换适宜长度的推杆 |
阀心与阀体几何精度差,间隙过小,移动时有卡死现象,不到位 | 配研达到要求 | ||
弹簧太软,推力不足,使阀心行程打不到终端 | 更换适宜弹力的弹簧 | ||
压力降过大 | 使用参数选择不足 | 实际通过流量大于额定流量 | 应在额定范围内使用 |
液控换向阀阀心换向速度不易调节 | 可调装置故障 | 单向阀封闭性差 | 修理或更换 |
节流阀加工精细度差,调解不出小流量 | 更换节流阀 | ||
排油腔阀盖处漏油 | 更换密封件,拧紧螺钉 | ||
锥形节流阀调节性能差 | 改用三角槽节流阀 |
电磁铁过热或线圈烧坏 | 电磁铁故障 | 线圈绝缘不好 | 更换 |
电磁铁心不合适吸不住 | 更换 | ||
电压太低或不稳定 | 电压变换值应在额定电压的10%以内 | ||
电极焊接不好 | 重新焊接 | ||
负荷变化 | 换向压力超过规定 | 降低压力 | |
换向流量超过规定 | 更换规格合适的电液换向阀 | ||
回油口背压过高 | 调整背压使其在规定值内 | ||
装配不良 | 电磁铁铁心与阀心轴线同轴度不良 | 重新装配,保证有良好的同轴度 | |
电磁铁吸力不够 | 装配不良 | 推杆过长 | 修磨推杆到适宜长度 |
电磁铁铁心接触面不平或接触不良 | 消除污物,重新装配 | ||
冲击余振动 | 换向冲击 | 大通径换向阀,因电磁铁规格大,吸合速度快而产生冲击 | 需要采用大通径换向阀时,应选用电液动换向阀 |
液动换向阀,因控制流量过大,阀心移动速度太快而产生冲击 | 调小节流阀节流口减慢阀心移动速度 | ||
单向节流阀中的单向阀钢球漏装或钢球破碎,造成无阻尼作用 | 检修单向节流阀 | ||
振动 | 固定电磁铁的螺钉松动 | 紧固螺钉,并加防松垫圈
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