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原装4WE6J62/EG24N9K4力士乐电磁阀
面议4WE6H62/EG24N9K4力士乐电磁阀
面议力士乐电磁阀4WE10D-3X/CG24N9K4+Z4
面议力士乐电磁阀4WE6EA62/EG24N9K4/B10
面议力士乐电磁阀4WE6E6X/EW110N9K4*
面议现货力士乐电磁阀4WE6E6X/EG24N9K4+Z5L
面议力士乐电磁阀4WE6D-6X/EG24N9K4/B08
面议力士乐电磁阀4WE6J-6X/EG24N9K4+Z5L现货
面议供应力士乐电磁阀4WE6E62/EW230N9K4
面议*力士乐电磁阀4WE6E62/EG24N9K4
面议供应4WEH16D-7X/6EG24N9EK4力士乐电磁阀
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安沃驰气缸R404067547 R404067556*
8958209022 R412020657 R480176542 3354800082 0822123011 安沃驰
8958209032 R412020658 R480176546 3354800092 0822124001 安沃驰
8958209042 R412020659 R480176554 3354801004 0822124002 安沃驰
8958209052 R412020660 R480176555 3355140002 0822124003 安沃驰
8958209062 R412020661 R480176559 3375000250 0822124004 安沃驰
8958209072 R412020662 R480176561 3375000450 0822124005 安沃驰
8970185564 R412020663 R480176567 3375000560 0822124006 安沃驰
8970185574 R412020664 R480176573 3375002000 0822124007 安沃驰
8970810404 R412020665 R480176577 3375002020 0822124008 安沃驰
8977502904 R412020666 R480176581 3513000000 0822124009 安沃驰
安沃驰气缸R404067547 R404067556*
1、有足够的强度和刚度。在工作条件下(如压力、温度和滑动速度等)不损坏,变形应尽量的小,工作条件波动时仍能保持密封性。
2、密封端面应有足够的硬度和耐腐蚀性,以保证工作条件下有满意的使用寿命。
3、密封环应有良好的耐热冲击能力,要求材料有较高的导热系数和较小的线膨胀系数,承受热冲击时不至于开裂。
4、应有较小的摩擦系数和良好的自润滑性。密封环匹配应有较小的摩擦系数和良好的自润滑性,密封环材料与密封流体还要有很好的浸润性。工作中如发生短时间的干摩擦,不损伤密封端面。
5、应力求简单对称并优先考虑用整体型结构。也可采用组合式(如镶装式)密封环,尽量避免用密封端面喷涂式结构。
小型的油泵一般用60YHCB-30圆弧齿轮油泵,流量每小时30立方的流量,工作压力是0.4MPa ,转速每分钟970转,允许吸上高度为6米,配用功率6KW。
中型的油泵一般型号80YHCB-60圆弧齿轮泵,每小时60立方的流量,工作压力是0.6MPa,转速每分钟970转,允许吸上高度7米,配用功率11KW 。
重型的油泵一般型号100YHCB-100圆弧齿轮泵,每小时100立方的流量,工作压力0.4MPa,转速每分钟970转,允许吸上高度7米,配用功率22KW.
特别提醒的是泵内没有充满介质,严禁启动取力器,操纵手柄,否则烧坏齿轮。气温低于零摄氏度时,工作完成后,必须放干泵内的存油,否则会冻坏泵箱体。
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。
不锈钢齿轮油泵的流量脉动是液压系统存在压力及流量脉动的根源,消除液压系统压力及流量脉动的方法之一是减小不锈钢齿轮油泵的流量脉动。在液压泵中,以不锈钢齿轮油泵的流量脉动,因此对不锈钢齿轮油泵流量脉动进行分析,以减小流量脉动为目标,对不锈钢齿轮油泵的结构参数进行优化设计,从而为不锈钢齿轮油泵的设计及不锈钢齿轮油泵性能的提高提供理论基础。
不锈钢齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。a为入吸腔,b为排出腔。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿化从啮合内脱开时在吸入侧(a)就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(b),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵的排出口排出泵外。