下图为膜片气缸的工作原理图.膜片有平膜片和盘形膜片两种一般用夹织物橡胶、
钢片或磷青铜片制成厚度为 5～6mm(有用1～2mm厚膜片的).
下图所示的膜片气缸的功能类似于弹簧复位的活塞式单作用气缸工作时膜片在压缩空气作用下推动活塞杆运动.
它的优点是:结构简单、紧凑、体积小、重量轻、密封性好、不易漏气、加工简单、成本低、无磨损件、
维修方便等适用于行程短的场合.缺点是行程短一般不趁过50mm.平膜片的行程更短约为其直径的1/10.

带阀气缸是由气缸、换向阀和速度控制阀等组成的一种组合式气动执行元件.如下图所示,
它省去了连接管道和管接头减少
了能量损耗具有结构紧凑安装方便等优点.带阀气缸的阀有电控、气控、机控和手控等各种控制方式.
阀的安装形式有安装在气缸尾部、上部等几种.如下图4所示电磁换向阀安装在气缸的上部
当有电信号时则电磁阀被切换输出气压可直接控制气缸动作 .
1-管接头;2-气缸;3-气管;4-电磁换向阀;5-换向阀底板;6-单向节流阀组合件;7-密封圈
磁性开关气缸的结构和工作原理薄膜气缸的结构和工作原理

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单叶片式摆动气缸的结构原理如下图所示.它是由叶片轴转子(即输出轴)、定子、缸体和前后端盖等部分组成.
定子和缸体固定在一起叶片和转子联在一起.在定子上有两条气路当左路进气时右路排气
压缩空气推动叶片带动转子顺时针摆动.反之作逆时针摆动

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