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辐射抗扰度测试系统(RS) 无线电系统
面议TOE 9261-50/100微秒级高速电子开关
面议LANGER EMV-Technik XF1近场探头组 信号分析仪
面议LANGER EMV-Technik RF1近场探头组 信号分析仪
面议谐波电流、电压波动与谐波闪变测试系统 无线电系统
面议LANGER EMV-Technik LF近场探头组 信号分析仪
面议三环辐射测试系统(磁感应电流辐射) 无线电系统
面议断续干扰(CLICK)喀呖声测试系统 无线电系统
面议HZ-15 电场和磁场近场探头组 无线电系统
面议F-190717-1005-1 FCC电流监测探头
面议F-170804-1005-2 FCC电流监测探头
面议F-110305-1005-1 FCC电流监测探头
面议汽车电子瞬态发射传导测试系统
根据ISO 7637-2E/emark(2004/104/EC、ECE.R10.05)标准,被测物被看做传导干扰的电位源。系统包括一个ISO 7637-2标准规定的人工电源网络LISN,一个机械开关(用于测量慢速瞬态发射)、一个电子开关(用于测量低电压瞬态发射)以及一个*的控制模块组成。
在汽车车灯行业中传统的灯丝灯泡车灯为纯阻性负载,瞬态干扰对其无影响。HID车灯和LED车灯分别装有整流器和电源驱动源,汽车前照灯自适应系统AFS装有多个传感器,整流器和电流驱动源上的电子零部件及传感器在正常工作时,可能受到来自于汽车内其他部件产生的电磁干扰。如电机运转带来的感性噪声.电源切断时电感噪声,抛负载及电压跌落等,这些干扰统称为瞬态干扰,瞬态干扰可通过传导,容性耦合和辐射的方式耦合到零部件的电源和控制线上,影响其正常工作。
汽车电子瞬态发射传导测试系统配置示意图