近年来，汽车涂料变得非常复杂。 金属涂料和具有触发器特性（角度特性）的涂料等色度计无法管理的涂料正变得越来越普遍。 因此，汽车漆的颜色检测是目视进行的。 这是因为油漆太复杂，无法用测量仪器进行准确检查。这里有一个轶事可以说明这一点。

    1990年代初，两款豪华车在日本的推出使油漆行业感到恐慌。 豪华车A是深绿色珍珠（六角颜料+珍珠），豪华车B是石墨珍珠（碳纤维+珍珠），这些油漆比以前的油漆复杂得多。 在此之前，金属漆（青铜银）只需要用一系列铝粉调节光泽，因此在涂装现场使用卤素灯就足够了。但是，根据光线的强度和角度自由变化的珍珠漆只能在晴天上午10点~下午2点的自然光下确认。 

日本进口SERIC索莱克太阳灯在阳光明媚的日子里发出与自然阳光相同的光，因此非常适合对颜色测量设备无法管理的油漆进行目视检查。

对于无法确定油漆确认（装运测试）方法的豪华车A和B，预定的发布日期推迟了六个月。 因此，生产工厂安装了30台人造太阳能照明SOLAX XC-100A，在晴天上午10点~下午2点发出相当于自然光的光，可以进行装运检查。

       此后，珍珠涂装甚至连低档车型和微型车都变得普遍，汽车钣金维修店不能只在晴天工作，维修现场的投诉不断发生，三层珍珠的出现更是增加了现场的混乱。

在通往终点的涂装现场，引入更接近太阳的照明设备成为一个问题，并加速了SOLAX的引入。

在汽车制造商中，油漆的选择是根据当天的生产进行的。 40个单位的银金属，40个单位的黑色金属，30个单位的白色珍珠等，在改变油漆类型时涂漆。 更换油漆时，在更换之前，水箱或喷嘴上可能会残留少量油漆。 从黑色切换到白色时必须特别小心。 切换前的油漆可能会在切换后混合，并且必须仔细目视检查。 人造太阳能照明灯是目前目视检查的光源， 并受到用户的好评.日本进口SERIC索莱克太阳灯在色彩评估及汽车领域的应用越来越多。

   在汽车制造商中，SOLAX使用500W系列的XC-500AF，100W系列使用XC-100A，但近期也经常订购SOLAX -iO手持式LH-9ND55/65。 SOLAX -iO是世界上LED中距离自然阳光接近的光源，近年来，由于与廉价的高显色性LED和荧光灯相比，SOLAX -iO具有压倒性的色彩再现性能，因此已被许多汽车涂装工程师使用。 SOLAX -iO不仅受到汽车制造商的喜爱，也受到钣金维修客户的喜爱。日本进口SERIC索莱克太阳灯在色彩评估及汽车领域的应用在国内也越来越受到重视。