减压阀 派克气动减压阀美国PARKER派克

P10S-7RST063N050N P10S-7RST063N080N P10S-7RST063N100N 

P10S-7RST080N025N P10S-7RST080N050N P10S-7RST080N080N 

P10S-7RST080N100N P10S-7RST100N025N P10S-7RST100N050N 

P10S-7RST100N080N P10S-7RST100N100N

沫状油液，空气排尽时喷出的油呈澄清色。可以用肉眼判别排气是否。
    液压缸的缓冲装置调整。在装有可调节缓冲装置的情况下，而活塞又在运动中，应先将节流阀放在流量较小的位置上，然后逐渐调节节流口大小，直到满足要求为止。

美国PARKER派克气动减压阀

P1A-S010DS-0010 P1A-S010DS-0015 P1A-S010DS-0020 

P1A-S010DS-0025 P1A-S010DS-0030 P1A-S010DS-0040  

P1A-S010DS-0050 P1A-S010DS-0080 P1A-S010DS-0100 

P1A-S010DS-0125 P1A-S010SS-0010 P1A-S010SS-0015 

P1A-S010SS-0025 P1A-S010SS-0040 P1A-S010SS-0050 

P1A-S010SS-0080 P1A-S012DS-0010 

一个完整的液压系统在进行制作的过程中主要是由五个部分组成，分别为执行元件、控制元件、动力元件、无件和液压油，液压系统中的动力元件的作用就是将原动机的机械能转化为液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。

减压阀 派克气动减压阀美国PARKER派克