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气缸 喜开理双作用单活塞杆气缸日本CKD
AD11-20A-J2GB-AC200V AD11-20A-J2GB-DC24V AD11-20A-J2GBG-AC100V
AD11-20A-J2GBG-AC200V AD11-20A-J2GBG-DC24V AD11-20A-J2GBGS-AC100V
AD11-20A-J2GBGS-AC200V AD11-20A-J2GBGS-DC24V AD11-20A-J2GG-AC100V
AD11-20A-J2GG-AC200V
日本CKD喜开理双作用单活塞杆气缸
AD11-25A-H2GH-AC100V AD11-25A-H2GH-AC200V AD11-25A-H2GH-DC24V
液压阀组的大小应根据安装在各个面元件的类型和尺寸来确定,在确保油道孔间允许的壁厚的原则下,力求结构紧凑、体积小、重量轻。根据液压阀组的布局和连接螺钉孔尺寸来确定液压阀组的长度;液压阀组宽度应基于阀的类型和连接螺钉和尺寸来确定;而液压阀组的高度则根据元件的高度来确定。
AD11-25A-H2GHS-AC100V AD11-25A-H2GHS-AC200V AD11-25A-H2GHS-DC24V
AD11-25A-H2GS-AC100V AD11-25A-H2GS-AC200V AD11-25A-H2GS-DC24V
AD11-25A-H2H-AC100V AD11-25A-H2H-AC200V AD11-25A-H2H-DC24V
AD11-25A-H2HB-AC100V AD11-25A-H2HB-AC200V AD11-25A-H2HB-DC24V
AD11-25A-H2HBG-AC100V AD11-25A-H2HBG-AC200V AD11-25A-H2HBG-DC24V
AD11-25A-H2HBGS-AC100V AD11-25A-H2HBGS-AC200V
液压阀体内的油道孔的作用是控制联系各个元件的液压控制系统。阀孔径的大小、形状和表面平滑性都会造成油液通过孔内的压力减小。通过油液的通道孔太小,表面粗糙度,则会造成压力较大的损失;而油道孔太大,压力损失的量虽然可以减少,但会导致液压阀组体积的增加。
气缸 喜开理双作用单活塞杆气缸日本CKD