初级会员第 5 年生产厂家
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该设备采用传动、垂架式,污水进入周边配水槽内,经槽底配水孔均匀流入池内,并在周边挡水裙板的下,水流从池底流向,污泥依靠自重沉积于池底,从而形成泥水分离,驱动装置驱动竖架旋转,并带动刮臂及吸泥管旋转,在静水压力的下,污泥均匀地进入吸管上布置的吸口,然后通过泥井的套筒阀出池外。
行车式刮吸泥机设备结构
(1)吸泥机主梁
MJ系列行车式刮吸泥机主梁一般采用方管(碳钢或不锈钢)焊接而成。碳钢材质主梁采用热镀锌工艺加工处理,足够的强度和刚度,安系数高,可确保5年内不锈蚀。上面铺设走道板,端梁采用槽钢焊接结构件,端梁与主梁用螺栓连接,端梁下部装驱动装置、主动轮、从动轮主轴及轴承。
(2)驱动装置
MJ系列行车式刮吸泥机为双边驱动结构,采用减速机+行走钢轮,安装在端梁上,具平稳,能源消耗少,噪音小,检修方便简单等点,在各种工况下都能传递所需要的功率和扭矩。
(3)真空
真空由真空泵、水分离箱、电点真空表、破坏虹吸电磁阀、水封箱等组成,设置在出泥端的工作桥上,以便于操作和观察。
(4)吸泥
吸泥管采用304不锈钢管均匀列在池底部,固定在不锈钢结构件上,一端伸入池底与扁嘴吸口相连,并设不锈钢支撑,另一端与泥总管相连,泥总管伸向桥一端的泥槽内的水封箱中,桥端泥管上部支管与虹吸相连。
(5)刮泥板:刮泥板采用304不锈钢菱形刮板,与吸泥管轴线成45°,行车式刮吸泥机时将吸口与吸口之间的污泥推向吸口,使泥*均匀。吸泥嘴与吸泥管采用法兰连接。
(6)与吸泥机配套的钢轨两端设行走限位装置。
吸泥机的4个轮同时在钢轨上行走,车轮与钢轨啮合紧凑,不会发生啃轨、爬轨现象,行走限位装置(行程开关)安装在行走钢轨两端,可起到行走换向。行车行走平稳,噪音小。行车式刮吸泥机设备结构
传动浓缩刮泥机主要由溢流装置、大梁及拦杆、管、传动装置、电器箱、稳流筒、主轴、浮渣耙板、刮集装置、水下轴承、渣斗、浮渣耙板等组成。传动浓缩刮泥机能进一步分离浓缩池污泥中的自由水分,以减少污泥的体积,提高污泥浓度,将浓缩后污泥除池外。
行车式刮吸泥机的特点:
1、采用潜水无堵塞泵吸泥,可全扬程运行,性能好,重量轻,克服了过去使用液下泵因轴长易引起振动而产生的磨损及安装、维修困难的缺陷;
2、采用小容量潜污泵,可实现每台泵只带一个吸泥咀的吸泥系统。从而即使在沉淀池出水端具有纵向出水槽及其支墩的给水工艺布置,吸泥机仍然通行无阻,保证了全长范围内的排泥效果;
3、泵/虹吸两用省电节能:在具有虹吸排泥条件的沉淀池,也可充分利用出水堰和排泥口的位差,在潜污泵启动出泥后切断潜污电源,由泵吸转换为虹吸,既省电节能又省去了系统抽空装置;
4、主梁结构合理,对于大跨度平流沉淀池吸泥机采用桁架式或“L”型组合梁;中、小跨度的斜管池吸泥机采用单或m管式梁、型钢梁;特别是斜管沉淀池水中洗输泥管既为通道又作承载构件,因而用料省且制造维护方便。
5、可选新型的传动装置,结构紧凑、效率高、重量轻。
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