GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》；

GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》；

GB/T 31467.1-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统》第1部分：高功率应用测试规程

GB/T 31467.2-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统》第2部分：高能量应用测试规程

IEC 62660-1《电动道路车辆驱动用锂离子电池-第1部分：性能测试》；

IEC 62660-2 《电动道路车辆驱动用锂离子电池-第2部分：可靠性和滥用测试》

温度范围:-40℃～150℃

温度波动度:≤±0.5℃.

温度偏差:≤±1.5℃

温度均匀度:≤1.5℃

温度分辨率:0.01℃

升温速率:+20℃→150℃≤40min（每个内箱带10kg电池负载）

降温速率:+20℃→-40℃≤60min（每个内箱带10kg电池负载+0.2KW发热量）

结构方式:整体式，内箱结构全无缝焊接

外箱材质:冷轧钢板，酸洗磷化高级粉体烤漆（使用方）

内箱材质:SUS#304耐热耐寒不锈钢镜面光板，厚度≥1.2mm，进口铁氟龙油漆做绝缘处理

保温材质:德国拜耳耐火级高强度PU聚氨酯发泡保温绝缘材料，防火等级阻燃；厚度≥120mm；导热系数≤0.0212kcal/m∙hr。

门气密材料:双层高张力硅橡胶密封，耐温-90～180℃

观察窗:观察窗为多层中空钢化玻璃带自动除霜功能，可以保证任何试验时玻璃表面无霜及凝露现象，(防爆型)外贴敷防爆膜，以防止产品爆炸的冲击

样品架:每层配两个样品架，单层承重25KG以上进口铁氟龙油漆做绝缘处理

移动定位方式:底部加装4只高承载滑轮和PU水平角轮以利于移动固定设备

测试引线孔:左右侧各两个，位置在中间隔板上下各一个，由甲方确认图纸，配附不锈钢孔盖、硅胶塞头，孔径 Φ100

承重:底部承重≥200kg/m2