车载柴油发电机组电压过高的原因及处理方法：

1.原因：转速过高。处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。

2.原因：分流电抗器铁芯气隙过大。处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。

3.原因：磁场变阻器短路；调压失灵。处理：找出短路点，予以消除。

4.原因：发电机事故飞车。处理：紧急停机进行事故处理。

处理办法：

1、原动机转速太低。处理：调整原动机转速至额定值。

2、励磁回路电阻过大。处理：减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。

3、励磁机电刷不在中性线位置，处理：或弹簧压力过小。将电刷调至正确位置，更换电刷，调整弹簧压力。

4、有部分整流二管被击穿。处理：检查、更换被击穿的二管。

5、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。处理：检查故障，予以清除。

6、电刷接触面太小，压力不足，接触不良。处理：如果由于换向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光换向器表面，或调整弹簧压力。发电机组、柴油发电机组厂家、车载柴油发电机配有软胶手启动手柄， 免受从不同方向启动时机器刮伤。款油箱盖，有心的设计，

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车载柴油发电机组电压过高的原因及处理方法