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AM150-02-T 供应SMC油雾分离器AM系列 日本SMC优势商家

具体成交价以合同协议为准

2022-10-21东莞市
型号
AM150-02-T
参数
品牌:Smc 产地:进口 加工定制:是
该企业相似产品
日本SMC气缸,日本SMC电磁阀,SMC真空发生器,德国FESTO/费斯托,FESTO气缸,德国宝德BURKERT电磁阀,中国台湾亚德客/AIRTAC,AIRTAC电磁阀,AIRTAC气缸
产品简介
供应SMC油雾分离器AM系列 日本SMC优势商家
・可将油雾分离去除,还可滤除0.3μm以上的铁锈、碳粉等固体微粒。
SMC油雾分离器特点:
・可将油雾分离去除,还可滤除0.3μm以上的铁锈、碳粉等固体微粒。
系列 过滤精度(μm) 额定流量 L/min(ANR) 接管口径
AM 0.3(捕捉效率99.9%) 300~12000 1/8~2
详细信息
供应SMC油雾分离器AM系列 日本SMC优势商家
 ・可将油雾分离去除,还可滤除0.3μm以上的铁锈、碳粉等固体微粒。
SMC油雾分离器特点:
・可将油雾分离去除,还可滤除0.3μm以上的铁锈、碳粉等固体微粒。
系列 过滤精度(μm) 额定流量 L/min(ANR) 接管口径
AM  0.3(捕捉效率99.9%)  300~12000  1/8~2
SMC油雾分离器作用:可在离掉主管路过滤器和空气过滤器难以分离掉的0.3~0.5μ m,气状溶胶粒子及大于0.3μ m的锈末、炭粒。装在电磁先导阀及间隙密封滑阀的气源上合适。
SMC油雾分离器工作原理:AM系列油雾分离器与AFF系列主管路过滤器的结构相类似,仅滤芯材料不同。本滤芯以超细纤维和玻璃纤维材料为主,两端靠橡胶密封。由于滤芯过滤面积大,且滤芯有金属骨架,故其使用寿命长,可不适用前置过滤器。
AFM系列油雾分离器的压缩空气从进口流入滤芯内侧,再流向外侧。进入纤维层的油粒子,依靠其运动惯性被拦截、并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞,被纤维吸附。更小的粒子布朗运动被纤维吸附,且越往外,粒子逐渐增大而成为液态,凝聚在特殊泡沫塑料层表面,在重力作用下流落至杯底部再被排出。
SMC油雾分离器维护技巧:
1.空气过滤器损坏或不适合使用环境; 更换损坏的空气过滤器芯,如果因不适合使用环境,可选用重型空气过滤器或将压缩机的吸气引导到有清洁空气的地方。2.油过滤器故障; 更换油过滤器芯,使用昆西公司的过滤器。3.油气分离器芯损坏或不适当 更换分离器芯,使用昆西公司的过滤器芯4.润滑油变质; 参照“维修保养—润滑油”部分解决问题5.运行于极限环境中,如高温,高湿度,或高压力; 在额定的油气分离器压力和油温下运行压缩机,加快润滑油或过滤器的更换周期。6.润滑油被污染; 更换润滑油,按照日常维护表检修和维护空气过滤器芯油过滤器。7.不同等级或不同型号润滑油相混合; 不要将不同等级,不同型号润滑油相混合,也不要使用不同制造商的润滑油。8.使用错误的润滑油; 参见操作手册润滑油部分。9.润滑油使用不当; 按推荐使用润滑油。见润滑部分
AM150-02B-X228
AM150-02C
AM150-02C-T
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AM150-02D-R-X26
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AM150-03C
AM150-03C-J
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供应SMC油雾分离器AM系列 日本SMC优势商家
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产品参数

品牌 Smc
产地 进口
加工定制
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