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产品概述:
USRegalLVD4型线圈车辆检测器采用了模式识别技术,使得测速不再依赖线圈特性,改变了传统的测速方法,*地提高了测速精度;能够准确的计算出车辆的速度,并直接输出速度值,测速精度可与雷达媲美;能够输出每车道的车流量、占有率等各项交通参数。是特别适用于测速电子的车辆检测器。产品基于高性能微处理器和高稳定度振荡电路设计,具有高速,准确的检测能力;采用本公司专有技术和算法,避免了*困扰线圈检测的环路死锁“Loop-lock”现象;具有频率自适应和*自动环境跟踪功能,提高了设备的防串扰特性;具有完善的故障检测及恢复功能;产品性能优异,运行稳定,使用方便。
上海勋飞线圈车辆检测器产品特点:
检测能力:二、四通道独立检测,每个通道可以独立打开/关闭;
输出形式:TTL电平、TTL电平及光耦输出、独立光耦输出、独立继电器输出可选;(默认为TTL电平输出)
指示灯:1个电源指示灯,1个运行指示灯、4个通道指示灯(含故障);
支持RS232(RS485,以太网、3G等,需外置转换器)等多种联网方式;
保护:隔离变压器保护、防雷保护、短路保护、过载保护、浪涌保护;
应用领域:
电子(含超速抓拍)、卡口、交通信号控制、交通诱导、停车场车位检测、交通流量统计;高速公路:流量统计、违章抓拍。
产品参数:
自调谐范围 | 20~2000μH,Q值≥5,具线圈串扰抑制功能 |
灵敏度 | 8级可调(ΔL/L)(0.01%~2.00%),每通道独立调节 |
有无车检测精度 | ≥99.9% |
传输速率 | 9600~115200bps; |
速度输出 | 有,精度>99% |
占有率 | 不直接输出,通过服务端软件统计 |
车辆计数 | 有,准确率>99.9% |
方向 | 有,准确率>99.9% |
车长 | 有,准确率>99% |
平均*时间 | ≥60000h |
平均*率 | 5000万次 |
平均修复时间 | <1min |
供电电源 | AC 220V ±20% |
操作温度范围 | -40℃~+85℃ |