营销费斯托气缸DSBC-125-500-PPSA-N3,FESTO深圳有限公司

本公司所代理的费斯托气动模组是自动化工业领域广泛应用的直线驱动机构。在机床、自动化设备、机器人领域应用广泛。是由费斯托气缸直接驱动，气缸和直线滑轨的组合传动来实现滑台的直线移动。有良好的刚性和重复定位精度，其耐用性能，省力特性，负载能力都是在设计应用中着重注意的参数，气动工作滑台由气缸驱动的水平、垂直移动的一体式滑动的标准零组件加以组合，费斯托气缸减少了设计及制作工时而且价格低廉、交货期短、定位精度高、行走速度快、高负载可适应恶劣环境、安装简捷。

通用缸

带两个传感器插槽的标准型材

多种派生型

缸径： 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm

行程： 1 ... 2800 mm

输出力：483 ... 7363 N

双作用

位置感测

固定/可调式/自调式缓冲

费斯托气缸DSBG

坚固的拉杆设计

缸径 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320 mm

行程 1 ... 2800 mm

输出： 483 ... 48255 N

双作用

位置感测

固定式/可调式/自调式缓冲

费斯托气缸DSBF

易清洗设计:

易于清洗,

增强的防腐蚀保护

缸径： 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm

行程： 10 ... 2800 mm

输出力：483 ... 7363 N

双作用

位置感测

固定/可调式/自调式缓冲

 DSBC-125-500-PPSA-N3

费斯托气缸DSBC-63-100-PPVA-N3施耐德小型漏电断路器如何分辨短路跳闸和漏电跳闸？答：本身没那功能，并经验，漏电跳，合闸声音正常。短路跳，合闸后砰一下在跳（大A数闸，短路后合闸很危险，），弧光很大。正确的要用万用表测出是短路还是接地，还有看用电负载是否超过漏电额定电流的超载跳闸。带复位按钮的，弹出为漏电，不弹出，短路或过载。总之组合的漏电侧没有变化的跳闸就漏电没有工作。

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