高、低压油出油孔开设在油泵体上，与卸压阀油路连接，偏心轴呈纵向设置，上端枢置于油泵体中央，下端固设偏心轴承，从动齿轮固置在偏心轴顶部，与动力机构联结，高、低压油泵悬固在油泵体上，各具一与偏心轴承相触的作动件，高、低压油泵的泵腔分别与高、低压油出油孔相通。

优点：将泵油机构与动力机构的连接为垂直连接，可充分利用空间而小化占地面积，有利于作业及运输；将高、低压油泵的泵油形式变为偏心轴承的作动形式，具有结构简单、零部件少而利于装配。

增大液压油流量，实现对油缸快速充油，提高压接效率，基于此选择合适的液压油流量；选择合适的动力源及油液冷却系统，终确定研制满足需求的液压泵站

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◎ 特别选择高碳钢材质一体原材料CNC电脑加工，品质优良，抗张性强。
◎ 模具可以依被压着物来计算压缩比。
◎ 单回路可以配单回路泵浦，双回路100TOM搭配泵浦CTE-25AD或日本双回路控制泵浦UP-45SVTG-5。
◎ 户外施工时，可以配套引擎发电机或引擎泵浦，每次作业仅8-12秒，施工讯速、安全。
◎ 工具依国家标准制造，以CNC线切割尺寸标准，准确度精准。

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