海特克电磁阀DG4V-5-22AL-B-A110/A220-6Y

海特克电磁阀6通经单头 24V电磁阀 插头

DG4V-3-0A-U-L-H-60H DG4V-3-2A-U-L-H-60H DG4V-3-22A-U-L-H-60H
DG4V-3-0AL-U-L-H-60H DG4V-3-2AL-U-L-H-60H DG4V-3-22AL-U-L-H-60H
DG4V-3-0B-U-L-H-60H DG4V-3-1B-U-L-H-60H DG4V-3-2B-U-L-H-60H
DG4V-3-3B-U-L-H-60H DG4V-3-6B-U-L-H-60H DG4V-3-7B-U-L-H-60H
DG4V-3-8B-U-L-H-60H DG4V-3-9B-U-L-H-60H DG4V-3-11B-U-L-H-60H
DG4V-3-21B-U-L-H-60H DG4V-3-31B-U-L-H-60H DG4V-3-52B-U-L-H-60H

海特克电磁阀DG4V-5-22AL-B-A110/A220-6Y

遇到了很多困难的缘故。谈起高压泵管，也许您会说，这个我也知道，不就是管道么，但是您真的了解么？您知道地泵泵管的规格么？超高压电磁换向阀因此磁力液位计要避免雨水进入电磁阀。超高压柱塞泵建立泵的任何所需的压力。当然，所有往复泵都有一个泵的压力的规定，超高压柱塞泵这不是说该泵的压力不会再升高，而只是说，由于原动机额定功率和泵本身的结构强度的，不允许在超出这一压力下使用而己。它属于容积式泵，借助工作腔里的容积周期性变化来达到输送的目的；

 油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳工作面成圆周似的磨损，