进口30KW燃气发电机报价：

(1)喷油器结构和尺寸。喷油器的结构不同，引起油束形成的内部扰动也不同，从而就产生不同形式的油束。油束要与燃烧系统密切配合，不同的燃烧方式要求不同形式的油束，因而就使用不同结构的喷油器。 
 
当喷油压力和气缸申压缩空气反压力不变及喷孔总截面积不变的条件下，增加喷孔数目，则每个喷孔的直径减小，燃油流出喷孔时将受到更大的节流，在喷孔内扰动也就增加，因此雾化质量提高;如果喷孔直径加大，则油束核心稠密，射程增大。 
 
(2)喷油压力。燃油的喷射压力越大，则燃油流出的初速度就越大，在喷孔中燃油扰动程度及流出喷孔后所受到的压缩空气阻力也越大，从而使雾化的细度和均匀度提高，即雾化质量好。喷油压力增加时，还使油束射程增加。 
 
(3)气缸内压缩空气反压力。当气缸内压缩空气反压力增加时，使压缩空气的密度增大，引起作用在油束上的空气阻力增加，因此燃油雾化有所改善，喷雾锥角增加，并使射程减小。在非增压的汽油发电机中，气缸内压缩空气的反压力变化不大，所以对油束特性影响并不显著。 
 
(4)喷油泵凸轮外形及转速。当凸轮外形较陡或凸轮轴转速较高时，均使喷油泵的柱塞供油速度加快。由于喷油器喷孔的节流，燃油不能迅速流出，结果使油管中燃油压力增加，燃油从喷孔流出的速度也随之增大，因此雾化变好，油束射程和喷雾锥角均有所增加。 
 
(5)燃油粘度。燃油粘度增大时，油粒不易分散成细滴，使雾化不良。因此高速汽油发电机一般都选用粘度较低的轻汽油作为燃油。 

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汽油发电机组有严格的启动规范，操作人员必须遵守规范正确启动设备，否则会对设备带来不小的伤害。这里恒瑞要跟大家深入探讨一个方面——燃油不当，可能带来的启动伤害。

    （1）不按季节换用机油和燃油

    在天气寒冷的季节，如果不及时改换粘度低的机油和燃油，发电机就很难起动或根本不能启动。即使是强行启动成功，也可能对汽油发电机造成无法估量的损伤。

    （2）直接将机油加入气缸

    将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于发电机冷机起动，但机油不能*燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。

    此外，还会加速气缸套的磨损，导致发电机的功率下降，使起动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。

    大家需要注意，冬季本身就会启动困难，康明斯汽油发电机组、沃尔沃汽油发电机组、帕金斯汽油发电机组等设备不可连续启动，一次启动不成功应该间隔15S再启动。