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多舱型多功能甲醛环境舱距今大约两年的时间里,全国多地学校发出“有毒的跑道、有异味的操场”的疾呼。*的央视财经台《经济半小时》记者深入漩涡,揭开了令人震惊的黑幕,塑胶跑道,竟然是“废轮胎、废电缆”做成的!面对各地频出的事件,*叫停了在建和拟建的塑胶跑道的继续施工。今年暑期大修季,很多学校的操场也因此变得静悄悄。争论远不止正反两派,更多人的看法是,提高中小学、幼儿园塑胶跑道建设标准,加强监管,让儿童在无毒无害的跑道上运动玩耍。
多舱型多功能甲醛环境舱材料清单如下:
1、设备外观:深灰色涂镀层应平整光滑,色泽均匀,边与边之间缝隙均匀细小,不应有露底、起层、鼓泡、斑痕、较深划痕等缺陷;
2、测试舱内壁:材料为304镜面不锈钢整体焊接,不锈钢厚度不小于2mm,内壁外观应平整光滑,色泽均匀,不得有鼓泡、划痕,所有的边、角均制成圆角,可用水洗清洁,内壁板之间的搭接处可采用无缝满焊,焊接处及周围抛光、无变形,密封材料和其它与测试舱内空气接触的器件,应不产生、不吸附挥发性有机化合物(V0C)和甲醛,对检测无干扰,且满足测试舱内背景要求.
3、气候箱采用夹套方式控制测试舱环境温度,测试舱内部无冷凝管、增湿器及冷凝水蓄接池等;制冷和加热组件以及循环叶轮组件都安装在循环风道中;为了降低夹套空气层对测试舱空气的影响,要求测试舱和外保温舱共用一扇大门;
型号 | XBN-4LT60 | XBN-6LT60 | ||||
标称单舱有效容积(升) | 60(1±2%) | |||||
工作仓数量 | 4个 | 6个 | ||||
内部尺寸 (m) | W | 0.30 | ||||
D | 0.40 | |||||
H | 0.40 | |||||
外部尺寸 (m) | W | 1.76 | 1.98 | |||
D | 1.19 | 1.19 | ||||
H | 1.58 | 1.89 | ||||
性 能 | 温度范围 | 15~65℃(高温定制) | ||||
湿度范围 | 4~80 % RH | |||||
温度偏差 | ≤ ±0.5 ℃(23℃时) ≤ ±2℃(60℃时) | |||||
湿度偏差 | ≤ ± 2% RH(23℃时) ≤ ± 1% RH(60℃时) | |||||
温度均匀度 | ≤±0.8 ℃ | |||||
湿度均匀度 | ≤ ±2 % RH | |||||
温度波动度 | ≤ ±0.5 ℃(23℃时) ≤ ±2℃(60℃时) | |||||
湿度波动度 | ≤ ± 2% RH(23℃时) ≤ ± 1% RH(60℃时) | |||||
换气率 | 0-2.5次/小时 | |||||
密封性 | 舱内空气泄漏率<5%x供气率或加压1kpa过压,气体泄漏率少于0.5%舱容/min | |||||
中心风速 | 0.1-0.3m/s(连续可调) | |||||
相对正压 | 10±5pa | |||||
加标回收率 | >80% | |||||
本底值mg/m3 | 甲醛:≤0.006; 单项VOC≤0.002; TVOC:≤0.02 | |||||
温度控制方法 | 空气夹套法(冷热对抗平衡法) | |||||
湿度控制方法 | 干气、湿气比例双向调节法 | |||||
材料 | 外壳 | Q235A冷轧钢板1.5mm,表面静电喷涂、白色 | ||||
内箱 | SUS304镜面不锈钢1.5mm(8k镜面) | |||||
绝热 | 高密度聚氨酯发泡+XPS(高温矿棉) | |||||
密封 | 硅胶(食品级)、聚四氟乙烯 | |||||
操作控制 | 显示器 | 7英寸彩色触摸屏,分辨率800x480,远程控制(可选)} | ||||
自动记录项目 | 温度、湿度、压力(可选)、流量(可选)、运行时间、故障记录 | |||||
控制方式 | 温控:比例、积分、微分(P.I.D);系统控制:PLC+HMI | |||||
分辨率 | 温度:0.1 ℃; 湿度:0.1% RH | |||||
通讯接口 | 1个USB-A,一个USB-B,1个RS232,1个RS485,1个RJ-45(可选) | |||||
粗存、记录功能 | 内存,U盘,SD卡 | |||||
补水水质、周期 | 蒸馏水;>30天(连续运行) | |||||
电源 | AC380(1±10%)V (50±0.5)Hz 三相四线+保护接地 | |||||
装机容量(Kw) | 3.0 | 3.0(高温6.0kw) | ||||
重量(Kg) | 350 | 400(460) | ||||
噪音(dB) | ≤ 65dB | |||||
系统保护 | 制冷系统高低压保护、过流保护;超温保护;电机过流保护;缺水保护; 电源欠相、相序保护等等。 |