AI机器人上场，驾培行业翻开智能化新篇章
- 2021/4/14 16:02:08 21229
- 来源：智能制造网
【仪表网 仪表下游】近年来，城镇化进程和道路交通建设的加快，让汽车出行需求不断攀升，马路上行驶车辆的持续增多，推动了汽车行业的快速发展，同时也带动了下游驾培行业的火爆。据相关数据显示，截至2019年，我国驾培机构已接近2万户，行业市场规模也来到1400亿元。随着学车进一步成为社会刚需，未来驾培行业的发展将十分可期。
不过，尽管当前我国驾培行业的发展满足了人们的学驾需求，但相较于社会期待的高质量、新要求相比，还是存在一些行业痛点，比如学车太贵、效果太差、教练太凶等等，这些都阻碍了驾培行业的稳步前进。在此背景下，为推动驾培行业健康、稳定、成熟发展，众驾培机构也是开始引入智能技术和设备，由此翻开了发展新篇章。
传统驾培模式弊病横生
大家肯定都深有同感，相比过去，如今考驾照似乎变得越来越难、越来越贵！这背后，其实是传统驾培模式渐渐跟不上时代发展需要所导致的。目前，随着学车需求的不断增长，传统驾培却单纯依赖人工教学，本来一个教练的精力就有限，能带的学员数量不多，再加上眼下人工成本又不断增长，自然使得考驾照越来越难、越来越贵。
当然，传统驾培模式的弊端还远不止这一点。据业内专家分析，现阶段90%的道路交通安全事故都是由不安全的驾驶行为习惯导致，大量司机不是不会开车，而是没有安全驾驶的良好习惯。而这些习惯的欠缺，与传统驾培模式脱不开关系。教练表达能力的薄弱、教学能力的低下以及只关注成绩过于功利性，都容易导致学员出现问题。
此外，由于驾培行业的持续火热，行业市场竞争激烈，传统驾培模式下一些教练员本就文化水平不高，再加上为了抢占业绩，对待学员的态度存在一定问题，这也导致不少学员学习的体验较差。很多人在遭遇初次上车紧张、倒库车倒歪、半坡常熄火时，时常被教练劈头盖脸一顿训斥，最后只能忍气吞声暗自委屈，这些都被人所诟病。
AI机器人入场价值凸显
在此背景下，驾培行业打破传统的驾培模式刻不容缓，而通过各种智能技术和装备，启动智能化的教学，无疑是有效的替代之法。近两年，我国各地驾校已经开始陆续引入AI机器人充当教练，这些“机器人教练”是一套智能驾驶教学系统，能够通过传感器对学员的驾驶操作进行实时监控，并通过人机交互功能对学员进行指导和辅助。
相较传统驾培模式来说，采用AI机器人充当教练所开启的智能化驾培新模式，具备三方面的优势：
其一是提高了学车效率。据某位驾校人员表示，在引入AI机器人之后，现在一名教练员可以带2-3部车，带学员的效率远超从前。同时，学员们因为有了“机器人教练”的针对性训练辅导，学习兴趣也获得了巨大提升，进而使得学习的效率有所升级，大大节约了学车时间和成本支出。
其二是节约了人力成本。利用AI机器人辅助或替代传统人类教练，能够帮助驾培机构有效减少人力支出，节约人力成本。同时，AI机器人的出现也使得对于人力的依赖减少，行业竞争将不再集中在人员争抢方面，而是从人员、成本之争转向技术、效率和质量之争，进而将有益于行业从混乱发展中恢复理性，朝着健康、有序方向前进。
其三是升级了学员体验。一方面，AI机器人能够针对学员练车中发生的错误及时纠正，大大提升学车合格率，据行业数据显示，AI机器人引入前后学员合格率分别是75%和90%。另一方面，AI机器人相比人类教练更加耐心且温和，能帮助学员克服学车及对教练的恐惧感。不管是哪一方面，对于学员体验来说都是巨大的升级。
未来行业发展何去何从
那么，AI机器人充当教练既然价值如此显著，未来人类教练是否就不需要了呢？
大家其实不必担心！AI机器人的上岗，并不意味着教练的退出。
毕竟目前，AI机器人在驾培行业能做到的事还不算很多。据一些已引入AI机器人的驾校负责人表示，其从报名考试的一些列流程，以及科目二学习阶段，都需要人类教练的指导。同时，AI机器人往往是在人类教练教学后学员练习使用，当某个项目频繁出错时，人类教练也会再次出场。
换言之，当前AI机器人更多是作为人类教练的辅助和补充使用，并不会喧宾夺主。在此基础上，未来行业发展的方向，将是考虑如何更大程度的发挥出AI机器人的价值。
我们知道，学车过程中的安全永远是第一位的，过去人类教学时教练都会坐在副驾驶随时解围，但AI机器人不具备这项功能。万一学员没控制好速度，就可能发生意外。基于这些安全隐患，后续行业企业还需要进一步加强对相关技术的探索，为AI机器人教练配备上安全辅助功能，或从外部进行安全监督与保障。
此外，未来AI机器人教练应用的行业标准和规范也有待完善！
全部评论