干货在此 | 常见的车用传感器类型梳理！
- 2020/9/9 16:04:06 14638
- 来源：智能制造网
【仪表网 仪表上游】伴随着社会经济的快速发展，中国汽车工业制造水平稳步提升，中国汽车工业市场规模不断扩大。据统计，在2014年至2018年期间，中国汽车传感器行业市场规模由2014年的106.9亿元人民币上升至 2018年的171.1亿元人民币，年复合增长率为超过12.5%。对于汽车传感器，你了解多少呢？下面，小编带您了解下常用的汽车传感器类型。
氧传感器：
氧传感器有氧化钛式和氧化锆式两大类，安装在排气管上，用于向ECU反馈实际空燃比信号，以此将实际空燃比收敛于理论值附近的狭窄范围内，形成闭环控制。对比可知，氧化钛式氧传感器具有体积小、成本低、结构简单等特点，但其阻值随温度的变化发生变化时的程度较大，故在高温下使用时，通常都采取一定的温度补偿措施。
汽车压力传感器通常被用于测量车辆中液体和气体的压力，因此可在诸多车辆系统中用到。按应用细分，汽车压力传感器市场可分为传动系统、发动机控制系统、动力转向系统、暖通空调系统(HVAC)、防抱死制动系统(ABS)等。在汽车中用在电控喷油喷射发动机上的传感器有进气压力传感器，反映进气歧管内的压力大小的变化，是向发动机电控单元提供计算喷油持续时间的基准信号。
温度传感器
在混合动力/电动汽车中用到的传感器主要包括检测电池温度的传感器、监测电机的温度传感器，以及用于电池冷却系统的温度传感器等。混合动力/电动汽车的电池只有在精确定义的工作温度下才能提供的能量输出，因此要求对电池温度进行可靠地监控和调节，以防止电池出现过热现象，尽可能地延长其工作寿命。
空气流量传感器
空气流量传感器的功能是检测发动机进气量的大小，并将进气量信息转化为电信号输入给ECU，以供ECU确定喷油量和点火时间。它通常安装于空气滤清器和节气门之间。目前常见的类型有：叶片式、卡门式、热线式和热膜式四种。
位置与角度传感器
汽车上检测位置与角度的传感器主要包括液位传感器、车高传感器、曲轴位置传感器、节气门位置传感器。从构造形式来看，角度传感器可分为线绕角度传感器和非线绕角度传感器两大类。线绕角度传感器是将电阻丝绕在金属、陶瓷和塑料骨架上作为电阻元件。此类传感器电阻温度系数低、功率负荷性大、电阻值稳定性好、工作寿命长，但总阻值范围窄、高频性能差。非线绕角度传感器有导电塑料角度传感器、合成膜角度传感器、玻璃釉角度传感器等。
爆震与碰撞传感器
触发碰撞传感器也叫作碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的加速度变化，并将碰撞信号传给安全气囊ECU，作为安全气囊ECU的触发信号。常见的碰撞传感器主要有机械式碰撞传感器、压电式碰撞传感器、磁力式碰撞传感器、应变片式碰撞传感器、压阻片式碰撞传感器和水银开关式碰撞传感器。碰撞传感器用于检测汽车碰撞时的信号，并将该信号提供给安全气囊ECU。
总结：
随着工业、汽车电子产品、通信电子产品、消费电子产品等地迅速发展，我国传感器市场近几年总体保持着增长态势，尤其是在工业和汽车电子产品领域占据重要市场份额。今后几年，我国汽车传感器市场规模有望进一步扩大，产品升级迭代也将提速。
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