【
仪表网 仪表研发】目前,我国对燃气进行贸易结算主要是采用体积流量,所用计量器具主要是智能燃气
流量计。它由流量计基表与燃气体积修正仪配套组成。流量计基表通常是
涡轮流量计、腰轮流量计等,它计量燃气在工作条件下(20℃,101.325kPa)的累计体积流量(即工况累计流量)。
体积修正仪接收流量计基表输出的脉冲信号和本身配有的温度、压力传感器的信号,由数学模型计算出燃气标准参比条件下的累计体积流量(即标况累计流量)以实现贸易计量,并显示、存储和输出。体积修正仪对温度传感器、压力传感器和流量计基表输出的信号的计量准确与否都直接关系到贸易计量是否准确。
目前市面上绝大多数工业燃气计量的过程中都采用了体积修正仪,但目前我国对燃气流量计的检定/校准对象主要是流量计基表,对体积修正仪的检定/校准主要采用的是对压力传感器、温度传感器和流量信号分别检测的方式。具体来说,对体积修正仪压力传感器压力部分的检测主要采用手持式压力泵搭配数字压力表的方式,检测过程存在打压过程繁琐、高压不易达到、气密性存在缺陷等问题;对温度传感器的检测主要是采用干式计量炉进行,检测中存在升温降温过程所需时间长、部分体积修正仪的温度传感器体积较大,无法深入放置于干式计量炉导致无法检测;除此之外,压力、温度和流量数据的读取采用人工读数的方式,人为因素较大。因此急需提供一种新型的燃气流量体积修正仪检测装置,能够方便、准确的对体积修正仪进行校验。
针对以上问题,苏州市计量测试院流量检测室研发出了“一种燃气流量体积修正仪自动检测装置”。该装置可实现压力点自动快速调节及稳压、温度恒温和数据自动采集等功能,大大提高了检定效率和准确度。
近日,该装置获得国家知识产权局颁发的实用新型证书。
全部评论