火箭院新型号传感器和转换器应用率已达90%
- 2017/1/14 8:27:31 14652
- 来源：中国运载火箭技术研究院
让两器成“型选手”
型号产品无论是试验阶段还是发射飞行时，都需要大量的两器产品，在运载型号测量系统箭上产品中，两器类产品比例能占90%。
据不完全统计，2015年，火箭院测量系统配套的两器产品达到32000余台/套，种类达到800余种，这些产品几乎都是“专业型选手”，是为了某一型号、某一功能专门研制的，这就带来一系列生产、测试、验证工作，供应效率很低。
实际上，不同型号产品的两器功能极其相似，北京宇航系统工程研究所设计员马玉坤说，各型号飞行环境存在差异，要求的环境试验各不相同，但两器产品在性能指标上可以合并设计，通过对现在各型号飞行环境进行包络，选取恶劣的情况作为通用化环境试验要求，生产通用化两器产品，统一安全性指标，实现产品化设计，对厂家而言，合并生产可以减少大量试验步骤，并摊薄成本。
因此，去型号化，让两器产品由“专业型选手”变“型选手”十分必要。
60%的两器产品将“退休”
型选手“实力”占领两器舞台后，只能适应一种型号、需要特别研制和试验的“专业型选手”就要隐退，这将带来型号研制进度、产品质量、功能性能的大幅提升。
北京宇航系统工程研究所两器产品化工作负责人冯辉介绍，我们会综合评定每种传感器和交换器的性能，如，同样性能的温度传感器，重点型号上应用的产品耐高温、过载等性能更强，就将该型传感器统一成重点型号上应用的传感器。这样，60%的两器产品就将“退休”。
冯辉说：“我们通过‘三步走’战略，实现设计统一、研制规范制定和产品验收试验方法等统一，终实现研制要求通用化。截至2016年3月，经过振动、冲击、温度、过载、热流、噪声六类两器的测评，我们选择了综合评价好的产品，建了一个测量系统两器选型货架，两器种类由890种压缩至379种，压缩率已达57%。”
新型号通用化两器应用率已达90%
已经定型的传统型号两器产品通用化还要假以时日，但对新型号来说，选用通用化两器产品已经成为一种必然，这种简便、快捷、的产品，能节约研制经费，缩短齐套周期。
更重要的是，通用化两器货架上的产品都是“前辈”型号产品飞行试验验证过，第三方测评过的“选手”，直接选择这样的产品进入新研型号应用，还能大幅提升产品的可靠性。
冯辉介绍说：“现在我们建立的货架，能为火箭院新研制型号两器选型提供重要支撑，目前，新研型号的产品化选用率达到80%以上，基本消除了低层次产品的研制工作，完成了两器优化的第二步工作。《两器通用化设计要求》已经完成编制，统一了六类两器代号、外形结构、安装方式、接口、性能指标等，全面防水设计还解决了困扰型号多年的接插件防水问题。”
测量系统两器优化彻底改变了过去两器产品杂、乱、散的状态，把这些产品“武装”得高精尖，然后请上货架，让原来操心的环节变成省心的设计。
(原文标题：火箭院新研“两器”产品通用化应用率达90%)
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