智能制造数字化产线的升级道路
- 2016/5/23 11:29:23 12580
- 来源：CIO发展中心
还有一个系统是智慧运维中心，是对现有的服务中心进行改造，具有产品运输GPS监控、产品在线监控、远程指挥、调度等功能，有一个很大的电子屏可以显示。这个系统已经实施完成。
关于工业互联网、工业4.0、中国制造2025和互联网＋
美国很厉害，代表了工业发展的。2012年美国提出了再工业化的战略，然后GE公司紧接着就发布了工业互联网战略。我认为工业互联网战略是目前制造业的战略，不能不佩服GE公司。
工业互联网的本质不是将企业网络与互联网相连，也不是将企业信息系统互联网化，这样的理解是非常片面的。工业互联网更强调创新和资源网络化的概念，主要包括知识的网络化、资源的网络化和制造的智能化。
知识的网络化，意味着企业的设计可以源于网络，不仅仅局限于企业的设计部门。互联网的创客平台，所有有能力、有创新思维的人，都可以成为企业的设计资源。制造和其他业务也是一样。我刚才所讲的我们企业的智能制造架构图，就不符合工业互联网的思想，因为所有的资源和架构都在企业内部考虑。
再说下德国的工业4.0。工业4.0强调的是第四次工业革命，关键的思路是CPS：包含虚拟、物理、系统三个层面。虚拟是指信息系统及各种数据资源；物理是指加工设备；系统是指各种融合，机器与机器相连、机器与系统相连、人与系统相连，整合形成一个大的系统。工业4.0的核心是智能制造，强调的是制造过程的智能化。相比而言，GE的工业互联网包含的范畴更大。
在工业4.0中，讲到了第四次工业革命，美国人讲的是第三次工业革命，中国人不讲工业革命，讲的是新一轮科技革命和产业变革。
不管是美国、德国，还是日本，他们提出来的战略，目的都是要制造回归。但他们回归制造，靠的是机器，不是人和资源，不是污染。据专业统计，美国的制造效率高出中国10倍，用工人数为中国十分之一左右。
面对制造可能会从中国流出的危机，当时工程院提出了“制造强国战略研究”项目，由工程院、工信部、质检总局一起参与，这个项目的成果就是前段时间总理所讲的“中国制造2025战略”。我个人认为中国制造2025和互联网＋对应的就是工业4.0和工业互联网，中国制造2025是两化深度融合的一个子项。
这个项目，西电集团参与了输变电部分。在2014年工信部智能制造专项指南中，项就是输变电装备。在中国制造2025战略中，发电与输变电领域已经改为电力装备。西电集团也制定了自己的“中国西电2025”战略，是制造强国战略在电力装备领域的坚强支撑。
智能制造中MES的实施难点
我们目前已经推进实施了几个MES项目。MES实施有一个很大的问题，就是标准化问题，没有一个标准的MES系统。MES和ERP不同，ERP中的关键模块，相对都是标准化的，MES中很多功能要定制开发。MES和具体车间和制造过程要紧密结合。我简单谈一下MES集成中的几个问题：
一是MES与ERP的集成问题，这里面涉及到物料主数据的标准化问题。如果物料主数据标准化有问题，集成就会有问题。ERP中的生产计划需要进入MES，MES中关键工序的完工情况需要反馈至ERP。
ERP要与MDM系统集成，MES要与ERP系统集成。我们的SAP已经与集团MDM完全打通，采用ESB进行集成。SAP与两家企业的MES系统集成也基本做完，正准备试运行。
第二个难点是MES与设备集成。我反对在加工工序中加入很多人工操作，工人不知道该干活还是该输数据。这就需要采用自动化的数据采集设备，尽量不要人工输入。所以我们需要改造一些设备，这个过程很难。以前有的设备有数字化接口，但是没有license，没有开发资料。MES系统只有在工序出现质量问题时，再让工人做一些手工记录，其他尽量自动化，否则车间一线操作工人会反对的。
另外，有的MES中有APS功能，但我目前还没见到APS运行很好的案例，所以，我们的车间计划目前是系统粗排，人工再加工。我们也有机构在试点APS，演示效果不错，但实际试用完全另外一回事。
MES的实施一般60%以上要对软件进行二次开发，没有一个标准软件可以套用，这也是难点。
（原标题：智能制造的理论与实践）
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