完整的互联网＋工业闭环正在形成
- 2015/6/24 17:49:58 25217
- 来源：科技派
现在，以云计算为大脑，大数据为知识，“连感”（传感和连接）为神经，互联网＋工业已然带上了智慧光圈。其中不引人注目却至关重要的组成部分是连感，这是万物互联的底层应用。
工业信息闭环
计算机已经发展了100多年，超级计算、海量存储器、大数据分析，已经成为人类发展的智囊。但直到连接与传感变得足够强大，可以将万物连接，感知并捕捉每一处反应、记录并反馈每一个数据到云端，再把云端的分析结果及决策，通过连接与传感反应给终端，形成了完整的神经回路，形成了工业信息闭环，也形成了完整的互联网 工业。
目前工业制造中的定制化生产正仰赖于此。TE副总裁兼工业事业部中国区总经理Stefan Rustler介绍，TE中国区的一家工厂通过在生产线上增加了视觉控制机器人环节，从而实现了同一条生产线生产不同种类的电子电路保护元器件，并且非常。这是应对日益多样化和小批量的客户需求有效的解决方式，被称为“大规模定制”，已经被应用在TE多个国家及地区的生产线上。“大规模定制”尤其适合今天日新月异的手机行业。
智能生产线是智能工厂的缩影。TE汽车事业部的工厂已经实现了高度的自动化，正朝着智能化的方向完善。这种完善能成功将人力从冗余、琐碎、过耗的工作中解放出来，从事监管、检验等技术含量更高的工作。
系统免疫力
在泛工业时代，传感器当然不止是生产线上的眼睛，而是像人的感觉末梢，覆盖面及其广泛。大到高铁线路、各种型号的车辆、小到智能硬件设备中，都离不开各司其职的传感器。在今年3月的上海慕尼黑电子展上，就能看到大小不一的各类传感器，有的必须借助放大镜才看得清。
传感器是所有机器的感官，感知湿度、温度、压力等等所有能想象得到的方面。但人类的发明创造不仅是为了将自己从机械的工作中解放出来，更是为了探知和征服肉身所达不到的环境。所以，传感器要超越人的感官，比人类更灵敏、更、更有耐受力。这也是连接与传感的发展方向一一有能力在严苛环境下工作，有敏锐的感知力并生成的数据，并且可以通过有线或无线的连接极速传输数据。
抵抗严苛环境是重中之重，否则无法满足工业核心的要求：安全可靠。TE Connectivity中国区代理总裁兼人力资源副总裁张超介绍了一些具体的例子“我们有些产品装在深海钻井平台里，有些装在飞机上，它们必须能承受深海与高空的复杂环境。比如电力输送，与高压线一起挂在半空，一挂就是几十年，不管严寒酷暑、雨雪冰雹，都不允许出问题，因为一旦有了问题，就是大事故。”
再如中国的重头产业，交通。Stefan Rustler介绍，TE的一个高压电缆解决方案目前已经广泛运用于国内的铁路行业，其中有两个成功案例，西藏线和兰新线，均处于中国西部高原地区，温度变化非常剧烈，有高风沙区、高海拔、空气稀薄等等不利条件。这都是传感与连接技术必须解决的“系统免疫力”难题。
严苛环境在日常生活中也不少见，城市人每天都要使用的交通工具，对于连接器与传感器来说，就是一个时刻在震动的严苛环境。偏偏汽车对传感器的需求特别多，需要测量长度、角度、位置、位移、温度、压力等等，这就要求所有的连接器与传感器都足够牢固，且能够摒除震感的干扰。
随着智能硬件的们脑洞越来越开，对传感器的要求也层出不穷。比如一个用在运动手环里的传感器，它需要敏感到什么程度？也许它是测气压的传感器，空气越稀薄气压越低；根据这个原理，传感器需要敏锐地感知气压的变化，手环就能根据反馈的气压数据测算用户上了多少层楼梯，汇总的大数据则显示了用户的锻炼情况。
整合思维
尽管连接器与传感器是万物互联的脉络，但这早就不是东市买骏马、西市买鞍鞯的时代，互联网 工业需要整体解决方案，无论是互联还是连接，都是希望把碎片化的信息和功能连起来。整合，是除了智能、即时、物联等等之外的另一大时代关键词。
TE也认识到了“我们不能只做一个小小的传感器卖给客户”。张超很坦诚：“从竞争或前景来讲，这恐怕不明智。客户目前需要的是解决方案，所以，我们在连接与传感方面要发挥优势，与客户共同开发，并与其他合作者一起确定解决方案。”
TE的汽车事业部很有代表性，它们正是以提供整体解决方案的方式与汽车生产厂家合作。去年，TE与一家合作厂商完成了一次联合开发，优化了该厂商汽车的变速箱。一辆汽车的变速箱里需要十几个不同的传感器，如果从不同的传感器厂家采购，那么每一个产品都会被单独装置。这一次，TE提供了整套的解决方案：包括所有的传感器和连接器，并将线束集成，交付给客户一个整体的组件，
家电领域亦是如此，比如一台看上去简简单单的洗衣机，拆开之后可能堆着杂乱的接头、电线，这就导致生产、组装、维修过程中的出错几率增大。TE注意到了这个细节，开发了整合的总线技术，不仅直接减少了接头、减少了出错几率，而且间接帮助产品减小了体积和重量。这种整合思维在智能家电和万物互联的今天尤为重要。
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