北京中科泛华携新品亮相中国成都电子展
- 2014/8/7 14:23:07 7092
- 来源：仪表网
摘要：在2014年成都电子展上，泛华测控带着新和具代表性的产品展现在大众眼前。
【仪表网 展会前线】这个成立于1997年的企业初是国外产品的代理，随后籍着国家发展对国产仪器需求这个契机，加上自身的技术积累，逐渐成长为国内测试设计制造行业的一个代表。在2014年成都电子展上，泛华测控带着新和具代表性的产品展现在大众眼前。
聚焦通用测试
根据展会现场泛华测控工程师的介绍，该公司目前主要的产品首先是PXI平台。目前泛华测控针对这个平台做了不同的控制器和板卡开发。基本上已经覆盖了很多的通用测试，同时再将产品搭配软件进行二次系统集成，打造汽车电子、消费性电子方面的测试方案。
另外泛华还针对行业推出了风洞领域和雷达通信测试等推出了相关的产品。毕竟这些测试归根到底都是基于其通用数据采集平台和二次系统集成和软件开发。
在谈到泛华推出了哪方面的测试板卡时，该工程师介绍，这些板卡包括了通用的数据采集（AD/DA），还包括通信类总线（CAN总线、422线、1553总线），包括一些通用仪器的板卡（例如示波器板卡）。除此之外，泛华的板卡还包括了基准的参考源，这个板卡可以应用在授时与守时方面。
例如在地面上装好一个设备做定时，将其放在隧道或者井矿中的时候，这样就会与外界失去联系，这样就会造成时间偏差。时间越长，偏差越大。而泛华测控做了一些的守时板卡，这使你无论你去到那里，只要不断电，就会将其保持在一个很低的时间误差的范围。这样的茶品一年也不会差几秒钟，以便于地上和地下的同时操作。
这种时钟同步相对以往的时钟同步有很大的区别，一般的基本都是线缆的连接或者GPS、守时服务器的连接。而这种连接是完全断开的，主要是依靠板子上的定时来实现守时，而其精度可以达到民用级别的需求。
汽车电子测试的新方案
泛华测控可根据客户的需求组合产品，提交交钥匙方案。也提供直流供电的便携式测试仪器。可以应用在车载测试
我们知道，在汽车测试方面，涉及两个方面，一方面就是电子系统方面的测试，一方面则是发动机方面的测试，而泛华测控在汽车电子测试方面也成立两个相关部门。
在这次展会上，泛华测控着重介绍了其在汽车电子测试领域推出的eCAR平台。根据介绍，以前的汽车电子测试，基本都是根据客户需求，再搭建产品。而泛华现在发现客户的需求越来越多，并且很多家客户提出的需求都很类似，因此就趁机打造出了一个eCAR平台。
eCAR汽车电控单元通用测试平台适用于汽车上各类ECU的性能与耐久测试，不仅可完成对ECU模拟过压、欠压和正常电压供电，ECU外部传感器信号仿真测试，采集ECU输出的信号并可手动监测任意通道的信号，进行模拟负载或真实负载测试，并提供灵活的负载控制模块，可对ECU进行故障注入测试。
系统软件基于TestOnDemand平台，具有丰富的硬件驱动库、硬件资源可配置、测试过程可编辑、包含专业的测试参量算法集等，用户界面可根据需要灵活自定义。系统整体采用模块化设计，配置灵活，可满足不同ECU的测试要求，具有良好的扩展性。
泛华测控将其在汽车测试方面积累的经验都应用在这个平台，另外还可以按照客户的需求就行组合，加减相关的板卡，组合出用户需求的产品。
软件领域的尝试
之前工程师开发的时候，要编写自己的软件，到后来国外厂商推出的相关的通用性软件，但在价格方面也是高昂。因此有一个通用的便宜软件能够让他们快速获取数据和分析。这样就可以大大提升工作效率。
在测控领域，泛华测控推出的X-Designer，正是一款这样的产品。作为国内自主研发的集设计，检测和管理为一身的测试测量行业专业平台化软件，X-Designer是面向测试测量系统中数据采集分析、生产测试、数据管理和流程管理等关键环节设计的系统级平台解决方案。凭借明确的横向组件分工和从硬件驱动到应用层软件纵向的无缝兼容。
根据现场工程师介绍。这款迭代的很快，一方面是自身的不断完善，另一方面是客户的需求，同时还需要兼容新推出的产品，这些因素推进了软件的迭代更新。
例如在通信协议方面，从2G进化到4G，5G，这些兼容在软件和协议层方面的兼容要求非常大，因此迭代非常大。
软件在使用过程，有面向基本应用的，可以简单操作；另外针对特殊的要求，也开发了很多接口，让用户可以根据需求定义软件。基本上这是一款受用户欢迎的软件。固然，这款软件的在界面上还不能做到尽善尽美，希望界面在以后可以做的更漂亮易用，另外可以在更新迭代之后，开放更多的借口给用户。这样就可以获取更多的用户。
未来的展望
泛华目前专注于通用平台的国产化。并利用这个平台做系统，做集成，了解用户需求，将其体现在其产品中。推出更受用户欢迎的产品。同时泛华还提出了柔性测量技术概念，也就是仪器组合的灵活性，按照客户组合不同的产品。大程度提高产品的可用性。
凭借以上的努力，泛华的销售额从成立之初的几百万增长到到2012年四个多亿。其客户分布范围广，借助其在北京，西安、上海、深圳和成都等地设立的办事处。泛华测控有了对抗其他企业的一个优势——提供快速本地化的服务。
当然，我们也要认清楚现实，国内跟国外产品的差距还很大。即便我们将一部分产品实现了国产化，但去到芯片级就无可奈何。因此国产要进步，要创新，任重而道远。正如泛华工程师所言，目前想完全避开日本或者美国的产品是不可能的，要一步一步的前进。
但总的来说国内测控行业的发展前途一片光明，测控产品的国产化是一个必然趋势。而泛华测控已走上了这条路，也希望越走越宽、越走越好。
聚焦通用测试
根据展会现场泛华测控工程师的介绍，该公司目前主要的产品首先是PXI平台。目前泛华测控针对这个平台做了不同的控制器和板卡开发。基本上已经覆盖了很多的通用测试，同时再将产品搭配软件进行二次系统集成，打造汽车电子、消费性电子方面的测试方案。
另外泛华还针对行业推出了风洞领域和雷达通信测试等推出了相关的产品。毕竟这些测试归根到底都是基于其通用数据采集平台和二次系统集成和软件开发。
在谈到泛华推出了哪方面的测试板卡时，该工程师介绍，这些板卡包括了通用的数据采集（AD/DA），还包括通信类总线（CAN总线、422线、1553总线），包括一些通用仪器的板卡（例如示波器板卡）。除此之外，泛华的板卡还包括了基准的参考源，这个板卡可以应用在授时与守时方面。
例如在地面上装好一个设备做定时，将其放在隧道或者井矿中的时候，这样就会与外界失去联系，这样就会造成时间偏差。时间越长，偏差越大。而泛华测控做了一些的守时板卡，这使你无论你去到那里，只要不断电，就会将其保持在一个很低的时间误差的范围。这样的茶品一年也不会差几秒钟，以便于地上和地下的同时操作。
这种时钟同步相对以往的时钟同步有很大的区别，一般的基本都是线缆的连接或者GPS、守时服务器的连接。而这种连接是完全断开的，主要是依靠板子上的定时来实现守时，而其精度可以达到民用级别的需求。
汽车电子测试的新方案
泛华测控可根据客户的需求组合产品，提交交钥匙方案。也提供直流供电的便携式测试仪器。可以应用在车载测试
我们知道，在汽车测试方面，涉及两个方面，一方面就是电子系统方面的测试，一方面则是发动机方面的测试，而泛华测控在汽车电子测试方面也成立两个相关部门。
在这次展会上，泛华测控着重介绍了其在汽车电子测试领域推出的eCAR平台。根据介绍，以前的汽车电子测试，基本都是根据客户需求，再搭建产品。而泛华现在发现客户的需求越来越多，并且很多家客户提出的需求都很类似，因此就趁机打造出了一个eCAR平台。
eCAR汽车电控单元通用测试平台适用于汽车上各类ECU的性能与耐久测试，不仅可完成对ECU模拟过压、欠压和正常电压供电，ECU外部传感器信号仿真测试，采集ECU输出的信号并可手动监测任意通道的信号，进行模拟负载或真实负载测试，并提供灵活的负载控制模块，可对ECU进行故障注入测试。
系统软件基于TestOnDemand平台，具有丰富的硬件驱动库、硬件资源可配置、测试过程可编辑、包含专业的测试参量算法集等，用户界面可根据需要灵活自定义。系统整体采用模块化设计，配置灵活，可满足不同ECU的测试要求，具有良好的扩展性。
泛华测控将其在汽车测试方面积累的经验都应用在这个平台，另外还可以按照客户的需求就行组合，加减相关的板卡，组合出用户需求的产品。
软件领域的尝试
之前工程师开发的时候，要编写自己的软件，到后来国外厂商推出的相关的通用性软件，但在价格方面也是高昂。因此有一个通用的便宜软件能够让他们快速获取数据和分析。这样就可以大大提升工作效率。
在测控领域，泛华测控推出的X-Designer，正是一款这样的产品。作为国内自主研发的集设计，检测和管理为一身的测试测量行业专业平台化软件，X-Designer是面向测试测量系统中数据采集分析、生产测试、数据管理和流程管理等关键环节设计的系统级平台解决方案。凭借明确的横向组件分工和从硬件驱动到应用层软件纵向的无缝兼容。
根据现场工程师介绍。这款迭代的很快，一方面是自身的不断完善，另一方面是客户的需求，同时还需要兼容新推出的产品，这些因素推进了软件的迭代更新。
例如在通信协议方面，从2G进化到4G，5G，这些兼容在软件和协议层方面的兼容要求非常大，因此迭代非常大。
软件在使用过程，有面向基本应用的，可以简单操作；另外针对特殊的要求，也开发了很多接口，让用户可以根据需求定义软件。基本上这是一款受用户欢迎的软件。固然，这款软件的在界面上还不能做到尽善尽美，希望界面在以后可以做的更漂亮易用，另外可以在更新迭代之后，开放更多的借口给用户。这样就可以获取更多的用户。
未来的展望
泛华目前专注于通用平台的国产化。并利用这个平台做系统，做集成，了解用户需求，将其体现在其产品中。推出更受用户欢迎的产品。同时泛华还提出了柔性测量技术概念，也就是仪器组合的灵活性，按照客户组合不同的产品。大程度提高产品的可用性。
凭借以上的努力，泛华的销售额从成立之初的几百万增长到到2012年四个多亿。其客户分布范围广，借助其在北京，西安、上海、深圳和成都等地设立的办事处。泛华测控有了对抗其他企业的一个优势——提供快速本地化的服务。
当然，我们也要认清楚现实，国内跟国外产品的差距还很大。即便我们将一部分产品实现了国产化，但去到芯片级就无可奈何。因此国产要进步，要创新，任重而道远。正如泛华工程师所言，目前想完全避开日本或者美国的产品是不可能的，要一步一步的前进。
但总的来说国内测控行业的发展前途一片光明，测控产品的国产化是一个必然趋势。而泛华测控已走上了这条路，也希望越走越宽、越走越好。
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