电动执行机构国产化新品通过鉴定
- 2014/7/16 14:21:59 6384
- 来源:江苏省阀门工业协会
据悉,“阀门控制系统”在油气运输行业,却长期被英国、美国等少数企业垄断着。尤其是英国rotork,一直是国内油气行业使用多的品牌。国内企业之所以长期没能造出“阀门控制系统”,难点在于它对质量以及安全的稳定性要求非常高。“它的开关关系着天然气、石油的输送量,若质量不过关极易出事,可能造成过压爆炸等事故,或者是造成大量的经济损失。”
在扬州举行的工厂试验考察见证会上,通过的电动执行机构,这套系统大的亮点,则是力矩的超大。恒春的新品力矩30万牛/米,而一辆的跑车功率是900牛/米,粗略算下来,“阀门控制系统”的“力气”相当于300辆跑车爆发出来的能量。这么大的“力气”,如果要用人工去开启、关闭,不仅程序繁琐,而且也耗时。
同时,此新产品可在低温-40℃~高温 70℃环境条件下使用;产品振动等级为能承受10Hz~150Hz的频率,加速度为2g,30min的耐振试验,产品使用寿命≥1000次开关全周期。一级多回转电动执行机构使用寿命≥16000次;此新品堵转转矩≥大控制转矩的1.1倍,产品可以承受的瞬时载荷能达到1.8倍大控制转矩,产品大控制转矩下的手轮操作力≤360N。
随着西气东输工程的推进,以及中俄天然气合作的推进,这套用于油气传输的“阀门控制系统”,将来市场前景将会非常巨大。“西气东输从新疆到上海,长度能达到四五千公里,有些管道是在荒无人烟的沙漠上,不可能每一段都由人工去开启、关闭阀门。”尤其在管道出现故障后,需要关闭某一段的阀门时,智能装置就显得尤为重要。将来这些管段可能每隔一段距离就要安装一个,以便发生故障时,能够及时关闭阀门,切断气源。
据了解,目前,该新产品几套设备已在西气东输仪征段进行了试用,几年下来,没有出现任何问题。可以预见的是,此次鉴定会后,将会有更多的产品用于西气东输工程。
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