南京工业机器人产业的机遇在哪
- 2014/1/24 14:38:52 6037
- 来源：仪表网
摘要：“虽然有一定的科研实力和人才储备，南京目前的机器人产业还是处于低端水平。”陶波坦言，这一领域的大部分南京企业还处于产业链低端，真正有规模、实现大批量生产工业机器人的企业“凤毛麟角”。
导读：“虽然有一定的科研实力和人才储备，南京目前的机器人产业还是处于低端水平。”陶波坦言，这一领域的大部分南京企业还处于产业链低端，真正有规模、实现大批量生产工业机器人的企业“凤毛麟角”。
中国仪表王讯 在劳动力成本攀升的背景下，工业机器人已成为装备制造业发展的核心装备之一。而作为工业发达的江苏，南京当前发展机器人产业的“家底”如何？与“巨头”的差距何在？今后的机遇和突破方向又在哪里？
日本欧洲少数企业占八成份额
业内通常将工业机器人分为日系和欧系。日系的主要代表有发那科、川崎、安川、OTC、松下等公司；欧系主要有德国库卡、瑞典ABB、意大利COMAU等。其中，瑞典ABB、日本发那科、日本安川电机、德国库卡等少数几家公司占据了八成左右的市场份额。
2012年，新安装工业机器人18.1万台，市场规模达85亿美元。美国新增工业机器人数量达3.1万台，日本、德国紧随其后。目前，世界的自动化实现率为55点(即每万名工人中，55个人拥有机器人)；而我国目前仅为21点，与美国、德国、日本、韩国的135—339点相比，差距极大。
我国对工业机器人的需求在激增。2012年我国工业机器人销量近2.7万台，同比增长19.2%。预计到2014年，中国将成为大的工业机器人需求国。南京由于装备制造业的高速发展，本地市场对机床和工业机器人的需求也是只增不减。
南京机器人还处于产业链低端
那么，南京发展机器人产业的“家底”如何？南京市经信委装备工业处处长陶波介绍，目前，市内涉及机器人研制的企业有102家，主要分布在汽车及汽车零部件、电子电气、机械设备制造业、物流仓储等领域；涉及机器人研发的高校多达13所，其中6所拥有专业的机器人研制团队。
为推动机器人产业发展，南京在麒麟科技创新园正式成立了由美国电气和电子工程师协会(IEEE)院士领衔的“南京机器人研究院”。市政府专门出台推进工业机器人产业发展的意见，明确打造江宁、六合、高淳三个“机器人产业基地”，力争到2020年成为中国机器人产业基地。
“虽然有一定的科研实力和人才储备，南京目前的机器人产业还是处于低端水平。”陶波坦言，这一领域的大部分南京企业还处于产业链低端，真正有规模、实现大批量生产工业机器人的企业“凤毛麟角”。同时，国产机器人采用国外的关键零部件，价格上并没有多少优势，所以竞争力与国外的机器人相比差一截。
搭建公共技术平台解决低端重复问题
据了解，工业机器人主要是由本体、控制系统、电机、减速器四大部分组成。目前国内大多数工业机器人研制企业除本体能够自己制造外，其他3个关键部分主要还依赖外购，进口比重高达80%。而南京相关研发机构和企业经过多年努力，在机器人控制系统、伺服系统、视觉系统、本体研制、检测试验等方面，已有一定的优势，部分产品已具备水平。
市经信委相关负责人表示，眼下国内已有12个城市成立机器人产业园，南京的动作不算快。“我们与其他城市大的不同，在于首先打造技术平台，平台建成后能够提供80%到90%的公共技术，彻底解决当前产业的低端重复问题。”
导读：“虽然有一定的科研实力和人才储备，南京目前的机器人产业还是处于低端水平。”陶波坦言，这一领域的大部分南京企业还处于产业链低端，真正有规模、实现大批量生产工业机器人的企业“凤毛麟角”。
中国仪表王讯 在劳动力成本攀升的背景下，工业机器人已成为装备制造业发展的核心装备之一。而作为工业发达的江苏，南京当前发展机器人产业的“家底”如何？与“巨头”的差距何在？今后的机遇和突破方向又在哪里？
日本欧洲少数企业占八成份额
业内通常将工业机器人分为日系和欧系。日系的主要代表有发那科、川崎、安川、OTC、松下等公司；欧系主要有德国库卡、瑞典ABB、意大利COMAU等。其中，瑞典ABB、日本发那科、日本安川电机、德国库卡等少数几家公司占据了八成左右的市场份额。
2012年，新安装工业机器人18.1万台，市场规模达85亿美元。美国新增工业机器人数量达3.1万台，日本、德国紧随其后。目前，世界的自动化实现率为55点(即每万名工人中，55个人拥有机器人)；而我国目前仅为21点，与美国、德国、日本、韩国的135—339点相比，差距极大。
我国对工业机器人的需求在激增。2012年我国工业机器人销量近2.7万台，同比增长19.2%。预计到2014年，中国将成为大的工业机器人需求国。南京由于装备制造业的高速发展，本地市场对机床和工业机器人的需求也是只增不减。
南京机器人还处于产业链低端
那么，南京发展机器人产业的“家底”如何？南京市经信委装备工业处处长陶波介绍，目前，市内涉及机器人研制的企业有102家，主要分布在汽车及汽车零部件、电子电气、机械设备制造业、物流仓储等领域；涉及机器人研发的高校多达13所，其中6所拥有专业的机器人研制团队。
为推动机器人产业发展，南京在麒麟科技创新园正式成立了由美国电气和电子工程师协会(IEEE)院士领衔的“南京机器人研究院”。市政府专门出台推进工业机器人产业发展的意见，明确打造江宁、六合、高淳三个“机器人产业基地”，力争到2020年成为中国机器人产业基地。
“虽然有一定的科研实力和人才储备，南京目前的机器人产业还是处于低端水平。”陶波坦言，这一领域的大部分南京企业还处于产业链低端，真正有规模、实现大批量生产工业机器人的企业“凤毛麟角”。同时，国产机器人采用国外的关键零部件，价格上并没有多少优势，所以竞争力与国外的机器人相比差一截。
搭建公共技术平台解决低端重复问题
据了解，工业机器人主要是由本体、控制系统、电机、减速器四大部分组成。目前国内大多数工业机器人研制企业除本体能够自己制造外，其他3个关键部分主要还依赖外购，进口比重高达80%。而南京相关研发机构和企业经过多年努力，在机器人控制系统、伺服系统、视觉系统、本体研制、检测试验等方面，已有一定的优势，部分产品已具备水平。
市经信委相关负责人表示，眼下国内已有12个城市成立机器人产业园，南京的动作不算快。“我们与其他城市大的不同，在于首先打造技术平台，平台建成后能够提供80%到90%的公共技术，彻底解决当前产业的低端重复问题。”
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