油气管道关键设备国产化进入
- 2013/9/2 10:37:32 17278
- 来源：仪表网
摘要：随着我国管道建设的快速发展，实现油气管道关键设备国产化的必要性日益迫切。日前中国机械工业联合会和中国石油天然气集团公司受国家能源局委托在北京举行油气管道关键设备国产化联合研发启动会，标志着油气管道关键设备国产化研究进入实质启动阶段。
导读：随着我国管道建设的快速发展，实现油气管道关键设备国产化的必要性日益迫切。日前中国机械工业联合会和中国石油天然气集团公司受国家能源局委托在北京举行油气管道关键设备国产化联合研发启动会，标志着油气管道关键设备国产化研究进入实质启动阶段。
8月23日，中国机械工业联合会和中国石油天然气集团公司受国家能源局委托在北京举行油气管道关键设备国产化联合研发启动会，标志着油气管道关键设备国产化研究进入实质启动阶段。
这次会议是在高压大口径全焊接球阀、20兆瓦级电驱压缩机组和30兆瓦级燃驱压缩机组国产化取得重大成就的基础上，油气管道国产化工作加快推进的一次重要会议。会上，中国石油管道公司、西气东输管道公司和西部管道公司三个单位，分别与沈鼓集团等31个输油泵机组、阀门和快开盲板等制造企业签署研发协议。
石油管道管件设备主要包括输油泵、管道泵、油气管道阀门、阀门执行机构等自控设备以及流量仪表、非标设备、安全及防护、电力电工设备、维抢修设备、热工专业设备、管道及配件、压缩机组及易损部件、SCADA系统与设备、现场检测仪表、通讯等设备及材料。
随着我国管道建设的快速发展，实现油气管道关键设备国产化的必要性日益迫切。油气管道关键设备国产化既是国家的要求，也是输油气企业降低建设和运营成本的需要。
据《2013-2017年中国油气管道工程建设行业深度调研与投资战略规划分析报告》数据显示，2011年底，我国油气管道总长约为9.1万千米。其中天然气管道约4.9万千米，原油管道2.3万千米，成品油1.9万千米。到2015年，国内油气管道总长度预计将达15万公里左右。未来5年，新建天然气管道将达3万公里以上，新建原油管道达1万公里以上，新建成品油管道1万至15万公里以上，油气管线共需投资约3500亿元，我国将迎来修建油气管线的高潮。
经过30多年改革开放，通过引进、消化、吸收、积累，我国油气管道装备制造业技术水平获得大幅度提高，关键设备和材料国产化成效显著。以西气东输二线为例，在X80高钢级管道材料及施工装备国产化方面取得了重要成果，实现了工程所需400多万吨X80钢材及多种类施工装备的国产化，节约工程投资100多亿元。近年来，高压大口径全焊接球阀、20MW级电驱压缩机组、30MW级燃驱压缩机组等天然气管道长输设备国产化取得了重大进展。
然而，油气管道装备国产化工作依然面临着很多挑战。目前，我国油气管道装备的国产化率不高，而且水平也不一样。管材方面虽然好一些，但也没有完全覆盖，大变形管道还需要从国外进口。另一方面，油气管道装备国产化水平有待提高。尽管在管材应用上我们有所，但在管材材料本身，我们和水平仍有差距。在推动“三大件”的过程中，还有很多设备没有研制。
对于技术创新体系的建设，廖永远说，“政产学研用”1 N创新模式是国产化顺利推进的有效组织保障。“政”，是指政府主导国产化工作。“用”，是指用户引导国产化方向。“产学研”，是指包括装备制造企业在内的生产及研究单位。1 N模式，是指以中国石油业务需求为主导，联合产学研等相关行业共同进行科技攻关，以核心技术突破为重点，以工程应用为目标，确保研制工作取得实效。
其中建立科技知识体系尤为重要。中国石油天然气股份有限公司副总裁黄维和表示要坚持油气管道“1 N”的协同创新模式，与所有的相关行业和企业协同创新；以工程应用为目标，重大科技专项的研究主体和应用主体相统一为原则，建立各单位领导责任制；要以重大专项课题为基础，争取重大的技术突破，获取核心技术，建立可持续的国产化技术研究机制和体系；要建立国产化应用服务支持体系，同步解决国产化设备维修维护和配件研制，形成一支持续支持国产化工作正常运转的维护保障队伍；要下决心培养技术人员，形成管道装备国产化专家队伍。
后廖永远表示这次会议既是油气管道关键设备国产化联合研发启动会，又是油气管道关键设备国产化工作誓师会。中国石油各企业和各装备制造企业要按照国家能源局确定的总体工作部署，进一步落实工作责任、细化工作方案和明确工作节点，确保国产化工作按期取得实效。希望制造企业紧抓机遇，直面挑战，打破国外技术壁垒，尽快研制出产品性能可靠和技术指标先进的产品。
导读：随着我国管道建设的快速发展，实现油气管道关键设备国产化的必要性日益迫切。日前中国机械工业联合会和中国石油天然气集团公司受国家能源局委托在北京举行油气管道关键设备国产化联合研发启动会，标志着油气管道关键设备国产化研究进入实质启动阶段。
8月23日，中国机械工业联合会和中国石油天然气集团公司受国家能源局委托在北京举行油气管道关键设备国产化联合研发启动会，标志着油气管道关键设备国产化研究进入实质启动阶段。
这次会议是在高压大口径全焊接球阀、20兆瓦级电驱压缩机组和30兆瓦级燃驱压缩机组国产化取得重大成就的基础上，油气管道国产化工作加快推进的一次重要会议。会上，中国石油管道公司、西气东输管道公司和西部管道公司三个单位，分别与沈鼓集团等31个输油泵机组、阀门和快开盲板等制造企业签署研发协议。
石油管道管件设备主要包括输油泵、管道泵、油气管道阀门、阀门执行机构等自控设备以及流量仪表、非标设备、安全及防护、电力电工设备、维抢修设备、热工专业设备、管道及配件、压缩机组及易损部件、SCADA系统与设备、现场检测仪表、通讯等设备及材料。
随着我国管道建设的快速发展，实现油气管道关键设备国产化的必要性日益迫切。油气管道关键设备国产化既是国家的要求，也是输油气企业降低建设和运营成本的需要。
据《2013-2017年中国油气管道工程建设行业深度调研与投资战略规划分析报告》数据显示，2011年底，我国油气管道总长约为9.1万千米。其中天然气管道约4.9万千米，原油管道2.3万千米，成品油1.9万千米。到2015年，国内油气管道总长度预计将达15万公里左右。未来5年，新建天然气管道将达3万公里以上，新建原油管道达1万公里以上，新建成品油管道1万至15万公里以上，油气管线共需投资约3500亿元，我国将迎来修建油气管线的高潮。
经过30多年改革开放，通过引进、消化、吸收、积累，我国油气管道装备制造业技术水平获得大幅度提高，关键设备和材料国产化成效显著。以西气东输二线为例，在X80高钢级管道材料及施工装备国产化方面取得了重要成果，实现了工程所需400多万吨X80钢材及多种类施工装备的国产化，节约工程投资100多亿元。近年来，高压大口径全焊接球阀、20MW级电驱压缩机组、30MW级燃驱压缩机组等天然气管道长输设备国产化取得了重大进展。
然而，油气管道装备国产化工作依然面临着很多挑战。目前，我国油气管道装备的国产化率不高，而且水平也不一样。管材方面虽然好一些，但也没有完全覆盖，大变形管道还需要从国外进口。另一方面，油气管道装备国产化水平有待提高。尽管在管材应用上我们有所，但在管材材料本身，我们和水平仍有差距。在推动“三大件”的过程中，还有很多设备没有研制。
对于技术创新体系的建设，廖永远说，“政产学研用”1 N创新模式是国产化顺利推进的有效组织保障。“政”，是指政府主导国产化工作。“用”，是指用户引导国产化方向。“产学研”，是指包括装备制造企业在内的生产及研究单位。1 N模式，是指以中国石油业务需求为主导，联合产学研等相关行业共同进行科技攻关，以核心技术突破为重点，以工程应用为目标，确保研制工作取得实效。
其中建立科技知识体系尤为重要。中国石油天然气股份有限公司副总裁黄维和表示要坚持油气管道“1 N”的协同创新模式，与所有的相关行业和企业协同创新；以工程应用为目标，重大科技专项的研究主体和应用主体相统一为原则，建立各单位领导责任制；要以重大专项课题为基础，争取重大的技术突破，获取核心技术，建立可持续的国产化技术研究机制和体系；要建立国产化应用服务支持体系，同步解决国产化设备维修维护和配件研制，形成一支持续支持国产化工作正常运转的维护保障队伍；要下决心培养技术人员，形成管道装备国产化专家队伍。
后廖永远表示这次会议既是油气管道关键设备国产化联合研发启动会，又是油气管道关键设备国产化工作誓师会。中国石油各企业和各装备制造企业要按照国家能源局确定的总体工作部署，进一步落实工作责任、细化工作方案和明确工作节点，确保国产化工作按期取得实效。希望制造企业紧抓机遇，直面挑战，打破国外技术壁垒，尽快研制出产品性能可靠和技术指标先进的产品。
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