日商占据东南亚运动控制市场70%的必然
- 2013/8/22 14:37:39 17078
- 来源：IHS Electronics & Media
摘要：日本厂商在东南亚运动控制市场上表现出色，他们占据了整个东南亚运动控制市场的70%以上。这其中有历史原因，供应链原因，定位原因，代理商原因，机械原型设计以及行业原因，促成了日系运动控制产品销售多。
导读：日本厂商在东南亚运动控制市场上表现出色，他们占据了整个东南亚运动控制市场的70%以上。这其中有历史原因，供应链原因，定位原因，代理商原因，机械原型设计以及行业原因，促成了日系运动控制产品销售多。
日本厂商在东南亚运动控制市场上表现出色，按销售额统计，他们占据了整个东南亚运动控制市场的70%以上，活跃的日系运动控制厂商主要有Fanuc,Mitsubishi,Yaskawa,Panasonic,Omron,Fuji Electric和Sanyo Denki。根据市场研究公司IHS新的市场研究报告“东南亚运动控制市场-2013版”，日系厂商在东南亚市场表现出色的主要原因有以下几点：
历史原因：日系运动控制厂商进入东南亚市场非常早，所以积累了大量的客户资源，对客户的使用习惯比较了解，特别是对中小型机械厂商和一些中小型的项目市场掌握的比较好。而东南亚机械厂商，用户和代理商对日系运动控制产品，特别是对三菱，松下和安川的产品认知度比较高，对它们的产品功能和使用方法也比较了解，形成了一定的使用习惯。
供应链原因：直接投资（FDI）成为东南亚经济发展的驱动力之一，日本企业对东南亚国家的直接投资一直维持比较大的规模。通过不断的外商直接投资，日本企业已经在东南亚建立了比较完整的产业链。IHS公司分析师周万木解释到：”从汽车产业链来看，日本汽车整车厂（Toyota,Isuzu,Mazda,Mitsubishi,Nissan and Honda）在东南亚建厂后，一些机床厂商（Makino,Jtekt,YamazakiMazak,Okuma）也到东南亚投资设厂，相关的日本的汽车零配件厂商（Mitsubishi,Panasonic,Yaskawa,Omron,Fuji）也跟随整车厂和机械厂提供相关配套产品，这样就形成了比较完整的日系厂商配套供应链。所以日系的运动控制厂商会在这个相对封闭的供应链中获益。”
定位原因：日系的运动控制厂商主要提供中低端产品，或者说较高性价比的产品。一般来讲，日系厂商的运动控制产品使用方便，编程简单，用户体验好，功能够用，性能还不错。这样的产品非常适合东南亚市场。另外，日系厂商在2N·m以下的伺服电机和1kw以下的伺服驱动领域竞争力非常强，大多数的欧美厂商因为价格原因，主动不进入这样的市场和日系厂商竞争，而这个市场的销量特别大。
代理商原因：代理商在东南亚运动控制市场起着举足轻重的作用，大多数的运动控制产品都通过代理商销售。本地的代理商了解当地文化和语言，他们还可以提供一定的技术支持和售后服务。好的经销售网络是在东南亚市场取得成功的决定性因素。显然，日系厂商已经在东南亚建立了良好的分销网络，因为各种原因，当地代理商也愿意选择日系品牌作为合作伙伴。
机械原型设计：日本机械设备具有性能好比较好，东南亚大多数的日本机械都是直接从日本进口的，本地组装的比较少。当东南亚的日系机械厂商或者当地的机械厂商在制造机械的时候，他们都会沿用或者参照来自日本的原型设计，很多时候零配件的选择也不会轻易更改，这样，日系的运动控制产品在东南亚的使用就会很普遍。
行业原因：目前，半导体设备，电子和电子组装机械，机床和包装机械是东南亚的运动控制产品主要的OEM市场，占据大部分份额。这些行业本身也是日本机械厂商有优势的行业，所以，这些行业成为日系运动控制产品销售多的行业。
IHS公司的分析师周万木总结到：”由于以上的原因，日本运动控制厂商在东南亚市场占有率非常高。Fanuc在东南亚的数控运动控制（CNC）市场中占据统治地位，通用运动控制（GMC）市场则被三菱，安川，松下等日本厂商占据，从中短期来看，日系厂商在东南亚市场上的优势地位不会改变。”
导读：日本厂商在东南亚运动控制市场上表现出色，他们占据了整个东南亚运动控制市场的70%以上。这其中有历史原因，供应链原因，定位原因，代理商原因，机械原型设计以及行业原因，促成了日系运动控制产品销售多。
日本厂商在东南亚运动控制市场上表现出色，按销售额统计，他们占据了整个东南亚运动控制市场的70%以上，活跃的日系运动控制厂商主要有Fanuc,Mitsubishi,Yaskawa,Panasonic,Omron,Fuji Electric和Sanyo Denki。根据市场研究公司IHS新的市场研究报告“东南亚运动控制市场-2013版”，日系厂商在东南亚市场表现出色的主要原因有以下几点：
历史原因：日系运动控制厂商进入东南亚市场非常早，所以积累了大量的客户资源，对客户的使用习惯比较了解，特别是对中小型机械厂商和一些中小型的项目市场掌握的比较好。而东南亚机械厂商，用户和代理商对日系运动控制产品，特别是对三菱，松下和安川的产品认知度比较高，对它们的产品功能和使用方法也比较了解，形成了一定的使用习惯。
供应链原因：直接投资（FDI）成为东南亚经济发展的驱动力之一，日本企业对东南亚国家的直接投资一直维持比较大的规模。通过不断的外商直接投资，日本企业已经在东南亚建立了比较完整的产业链。IHS公司分析师周万木解释到：”从汽车产业链来看，日本汽车整车厂（Toyota,Isuzu,Mazda,Mitsubishi,Nissan and Honda）在东南亚建厂后，一些机床厂商（Makino,Jtekt,YamazakiMazak,Okuma）也到东南亚投资设厂，相关的日本的汽车零配件厂商（Mitsubishi,Panasonic,Yaskawa,Omron,Fuji）也跟随整车厂和机械厂提供相关配套产品，这样就形成了比较完整的日系厂商配套供应链。所以日系的运动控制厂商会在这个相对封闭的供应链中获益。”
定位原因：日系的运动控制厂商主要提供中低端产品，或者说较高性价比的产品。一般来讲，日系厂商的运动控制产品使用方便，编程简单，用户体验好，功能够用，性能还不错。这样的产品非常适合东南亚市场。另外，日系厂商在2N·m以下的伺服电机和1kw以下的伺服驱动领域竞争力非常强，大多数的欧美厂商因为价格原因，主动不进入这样的市场和日系厂商竞争，而这个市场的销量特别大。
代理商原因：代理商在东南亚运动控制市场起着举足轻重的作用，大多数的运动控制产品都通过代理商销售。本地的代理商了解当地文化和语言，他们还可以提供一定的技术支持和售后服务。好的经销售网络是在东南亚市场取得成功的决定性因素。显然，日系厂商已经在东南亚建立了良好的分销网络，因为各种原因，当地代理商也愿意选择日系品牌作为合作伙伴。
机械原型设计：日本机械设备具有性能好比较好，东南亚大多数的日本机械都是直接从日本进口的，本地组装的比较少。当东南亚的日系机械厂商或者当地的机械厂商在制造机械的时候，他们都会沿用或者参照来自日本的原型设计，很多时候零配件的选择也不会轻易更改，这样，日系的运动控制产品在东南亚的使用就会很普遍。
行业原因：目前，半导体设备，电子和电子组装机械，机床和包装机械是东南亚的运动控制产品主要的OEM市场，占据大部分份额。这些行业本身也是日本机械厂商有优势的行业，所以，这些行业成为日系运动控制产品销售多的行业。
IHS公司的分析师周万木总结到：”由于以上的原因，日本运动控制厂商在东南亚市场占有率非常高。Fanuc在东南亚的数控运动控制（CNC）市场中占据统治地位，通用运动控制（GMC）市场则被三菱，安川，松下等日本厂商占据，从中短期来看，日系厂商在东南亚市场上的优势地位不会改变。”
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