国内研发导弹飞行滞止压力模拟系统
- 2013/7/1 9:37:45 14457
- 来源：仪表网
摘要： 随着舵机技术的不断发展，功能单一的气源已不能满足舵机模拟试验要求。为了满足舵机试验要求，北京领邦仪器研发了新型导弹飞行滞止压力模拟系统，对舵机飞行的压力环境进行模拟，为用户提供了舵机
随着舵机技术的不断发展，功能单一的气源已不能满足舵机模拟试验要求。为了满足舵机试验要求，北京领邦仪器研发了新型导弹飞行滞止压力模拟系统，对舵机飞行的压力环境进行模拟，为用户提供了舵机设计的试验与验证平台。经少量修改后，本系统还可适用于各种气动部件的压力环境模拟及测试，如舵机、气动阀门等。
导弹飞行滞止压力模拟系统外观
导弹在飞行过程中其速度是变化的，舵机内的高压气体压力也随速度而变化，如何准确测得舵机中的各项气压，对舵机的设计显得尤为重要。传统采用冲压式来流测试设备，功能单一，不能模拟连续变化的压力，只能做一些简单的定性实验，无法满足多重需求。
北京领邦仪器研发的导弹飞行滞止压力模拟系统，采用先进的控制技术和传感器技术，用于舵机进气口压力环境模拟，其压力幅度、压力频率在一定范围内连续可调，具有进气口温度和流量测试功能，同时可测试舵机各部件的压力。
本系统通过控制调压阀来调节舵机进气口的压力，实时监测模块中，位于舵机进气口的压力传感器对进气口的压力值进行监测，当进气口的压力达到实验者设定的要求时，开始采集舵机进气口温度、舵机内各部件的压力数值。
能够模拟舵机进气口的动态滞止压力，对压力环境进行模拟及实时监测。测试数据经处理后由PXI系统采集、处理并终在终端显示出来。系统自动测量，测试结果保存至数据库，可自动生成报表，方便使用。能够以产品批次、产品编号、测试时间、操作人员几种方式，对测试数据进行查询，查询结果可导入到Excel文件。
系统可对多个项目进行测试模拟，测试精度高，主要测试模拟项目包括：流量测试、温度测试、压力测试。舵机连续工作时的平均流量，测量误差≤1.5%F.S.；舵机进气口的温度，测量误差≤0.5%F.S.；舵机综合腔内的压力，测量误差≤0.1%F.S.；舵机电磁阀入口的压力，测量误差≤0.1%F.S.；舵机作动筒内的压力，测量误差≤0.1%F.S.。
该系统已成功应用于山西某研究所，对舵机的飞行压力环境进行了准确模拟，为用户提供了舵机设计的试验与验证平台。据了解，系统经少量修改后，同样适用于各种气动部件的压力环境模拟及测试，如舵机、气动阀门等。
导弹飞行滞止压力模拟系统外观
导弹在飞行过程中其速度是变化的，舵机内的高压气体压力也随速度而变化，如何准确测得舵机中的各项气压，对舵机的设计显得尤为重要。传统采用冲压式来流测试设备，功能单一，不能模拟连续变化的压力，只能做一些简单的定性实验，无法满足多重需求。
北京领邦仪器研发的导弹飞行滞止压力模拟系统，采用先进的控制技术和传感器技术，用于舵机进气口压力环境模拟，其压力幅度、压力频率在一定范围内连续可调，具有进气口温度和流量测试功能，同时可测试舵机各部件的压力。
本系统通过控制调压阀来调节舵机进气口的压力，实时监测模块中，位于舵机进气口的压力传感器对进气口的压力值进行监测，当进气口的压力达到实验者设定的要求时，开始采集舵机进气口温度、舵机内各部件的压力数值。
能够模拟舵机进气口的动态滞止压力，对压力环境进行模拟及实时监测。测试数据经处理后由PXI系统采集、处理并终在终端显示出来。系统自动测量，测试结果保存至数据库，可自动生成报表，方便使用。能够以产品批次、产品编号、测试时间、操作人员几种方式，对测试数据进行查询，查询结果可导入到Excel文件。
系统可对多个项目进行测试模拟，测试精度高，主要测试模拟项目包括：流量测试、温度测试、压力测试。舵机连续工作时的平均流量，测量误差≤1.5%F.S.；舵机进气口的温度，测量误差≤0.5%F.S.；舵机综合腔内的压力，测量误差≤0.1%F.S.；舵机电磁阀入口的压力，测量误差≤0.1%F.S.；舵机作动筒内的压力，测量误差≤0.1%F.S.。
该系统已成功应用于山西某研究所，对舵机的飞行压力环境进行了准确模拟，为用户提供了舵机设计的试验与验证平台。据了解，系统经少量修改后，同样适用于各种气动部件的压力环境模拟及测试，如舵机、气动阀门等。
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