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宝钢湛江港项目再次上报国务院审批
2012/3/20 13:44:00    8985
来源:北部湾东盟经济网
摘要:导读:据湛江市市长王中丙日前在北京举行的湛江投资说明会上透露,国家发改委已经将宝钢湛江港项目的相关情况上报过一次给国务院,目前已再次启动该项目上报国务院批准的程序。
  导读:据湛江市市长王中丙日前在北京举行的湛江投资说明会上透露,国家发改委已经将宝钢湛江港项目的相关情况上报过一次给国务院,目前已再次启动该项目上报国务院批准的程序。
  
  王中丙表示,以前产能过剩的确是该项目迟迟得不到批准的理由,但是现在有关部门也意识到,正是因为缺乏产能,给落后的产能提供了生存空间,上马项目,有利于倒逼落后产能的退出,有利于调整产业结构。
  
  据了解,湛江千万吨钢铁基地项目是按照国家钢铁产业发展政策要求,结合宝钢重组广钢、韶钢的国家重大建设项目,是广东省淘汰1700万吨落后钢铁产能,实行广钢环保搬迁,在湛江新建的1000万吨级钢铁基地。项目首期投资500亿元,达产后年产钢材938万吨,其中热轧商品材约448万吨,冷轧薄板490万吨,预留长远发展空间。主要产品有广东所需的汽车板、包装材、以及家电、机械和建筑等行业用板等。该项目的主要投资主体是宝钢集团有限公司。
  
  宝钢集团有限公司,作为中国大、现代化的钢铁联合企业,为在湛江建设新的钢铁项目已经酝酿多年。它希望在湛江建设一个设计年产量为2000万吨,首期建设规模为年产钢1000万吨的大型钢铁项目。虽然宝钢期待已久的湛江千万吨钢铁项目仍在等待政府部门终“点头”,但宝钢仍未放弃为湛江钢铁项目进行前期原材料供应等铺垫准备工作。
  
  目前除了30万吨级湛江港码头,宝钢湛江港项目前期工作已经万事俱备,包括人员转移、球团厂、地下管道网络等都基本完成。
  
  宝钢集团表示,他们将宝钢的第二个30年的发展重点放到广东省和湛江市。宝钢的个30年重点是华东以及西北地区。尽管这个项目一直未能得到国家批准,但是宝钢已经将赌注压在湛江。2008年7月15日,商务部就同意了宝钢以8%占股比例入股湛江港(集团)股份有限公司,成为其第三大股东。由于近几年竞争对手上马了大量的板材项目,宝钢的湛江港项目投产后,将会让板材竞争更加激烈。
  
  湛江市是开放大市、人口大市、海洋资源大市、科教大市,现在拥有一批熠熠生辉的国字号“桂冠”。改革开放以来,湛江经济社会取得长足发展,特别是近年来,已发展成为具增长力和活力城市。现在国家和广东省委省政府高度重视湛江发展,对湛江发展寄予厚望,在重大产业项目布局和重大基础设施建设方面给予了重点扶持,钢铁、炼化两大项目落户同一城市、布局同一海岛。
  
  此外,钢铁项目倾注了湛江人顽强奋斗的心血和孜孜不倦的追求,它的落定将拉动湛江基础设施、机械制造业、港口等方方面面的发展,带来的经济效益和社会效益将是巨大的,势必为湛江的全面振兴乃至区域协调发展写上浓重的一笔。湛江重点项目的推进,其区位优势必将得到进一步提升,现代化产业发展已经和世界接轨。
  
  王中丙表示,广钢环保迁建湛江项目不是一个普通的钢铁项目,牵涉到国家钢铁产业布局优化、广东“双转移”战略实施和区域协调发展等。“目前,广钢环保迁建湛江项目各项前期工作正在如期推进,正在等待国务院后的批准。”王中丙说,一旦获批,我们一定会加快建设,早日建成具备世界先进水准的现代钢铁基地。

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