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仪表网 仪表标准】由广东省汽车智能网联发展促进会基础设施专委会牵头单位中国质量认证中心广州分中心组织起草的《电动汽车超级充电站建设技术规范》团体标准已完成征求意见稿的编制,为保证标准的科学性、严谨性和适用性,现就该项团体标准广泛征求专家意见。
我国新能源汽车产业快速发展,从推广应用进入市场普及期,但仍面临充电难等问题。大功率充电可以满足消费者快速充电的需求, 是电动汽车充电技术未来的重要发展方向。并且,我国动力电池技术 经过多年发展,已基本具备满足大功率充电的条件。随着电动汽车产业不断快速发展,车主对大功率快速充电需求也越来越迫切。超级充电设施是一种典型的大功率充电技术,能够大幅缩短充电时间,提升用户充电体验。建设超级充电站,能够有效推动大功率快充技术落地,促进电动汽车行业加速发展,助力我国电动汽车行业在全世界形成产业优势,与国家发展战略高度契合。
大功率充电技术相关标准主要由中电联和中汽研两家单位牵头制修订,目前尚未发布。关于大功率充电站的建设方面目前也尚无标准参考。《电动汽车超级充电站建设规范》团体标准的制定,能够有效填补标准空白,为超级充电站的建设提供技术指导,确保充电站建设的规范性与安全性。同时,标准还可以作为相关主管部门开展超级充电站安全监管、补贴核查工作的依据和支撑。
本规范按照GB/T 1.1-2019给出的规则进行起草。参考GB 50966 电动汽车充电站设计规范;GB 50016 建筑设计防火规范;GB 50057 建筑物防雷设计规范;GB 50065 交流电气装置的接地设计规范;GB 50054 低压配电设计规范;GB 50156 汽车加油加气加氢站技术标准;GB/T 20234.1电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求;GB/T 20234.3电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口;GB/T 18487.1 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求;GB/T 27930电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议等规程编制。
本规范适用于电动汽车超级充电站工程设计、施工、验收及运行管理。电动汽车超级充电站建设工程包括充电桩的采购、安装及配套设施的建设。电动汽车超级充电站建设应遵循因地制宜、安全可靠、技术先进、经济适用、易于维护的原则。电动汽车超级充电站建设工程除符合本规范要求外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
本团体标准分为10个组成部分,主要内容如下:
1、总则
介绍了标准的主要内容、所适用的领域以及应遵循的原则。
2、规范性引用文件
列出了本标准引用的标准等规范性文件。
3、术语
对“超级充电桩”、“超级充电站”等术语进行了定义。
4、规划设计
对超级充电站设计单位资质、设计遵循原则、站址选择、总平面布置等内容进行了规定。
5、配电系统
对配电系统供电负荷计算以及配电装置、电缆、元器件选用等内容进行了规定。
6、充电系统
对充电系统的测试、功能、充电接口、热管理系统、噪声、节能等方面提出了要求。
7、配套设施
对超级充电站标志标识、消防、监控、土建等配套设施提出了要求。
8、工程实施
规定了工程施工应符合的要求、施工单位应具备的资质以及施工要求。
9、竣工验收
要求超级充电站建设施工完成后,应按政策规范要求组织竣工验收,并对验收单位、验收内容以及验收要求等进行了规定。
10、运行管理与维护
对超级充电站运行维护管理制度、消防制度、应急预案、服务质量等方面提出了要求。
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