《铁路机车车辆轮径量具检定规程第2部分：轮径测量器》征求意见
- 2021/9/24 9:31:31 29625
- 来源：仪表网
【仪表网 仪表标准】根据国家市场监督管理总局《2021年国家计量技术规范制定、修订及宣贯计划表》，由全国铁路专用计量器具计量技术委员会铁路专用长度分技术委员会归口的《铁路机车车辆轮径量具第2部分:轮径测量器》国家计量检定规程，已完成征求意见稿，现向有关单位征求意见。
铁路机车车辆轮径测量器(以下简称“轮径测量器”)用于机车、车辆、动车组和地铁列车车轮直径和轮径差的测量。轮径测量器车轮直径测量方法可分为多点几何测量法(在滚动圆处测量不少于3点)和圆弧拟合测量法。
本规程是对 JJG1081.2-2013《铁路机车车辆轮径量具 第 2 部分：轮径测量器》进行修订。现行规程仅针对一种测量原理的轮径测量器，随着测量技术的发展，需扩充新型测量原理的轮径测量器。车轮直径测量原理主要包括多点几何测量法轮径测量器、圆弧拟合测量法轮径测量器和周长测量法。
JJG1081《铁路机车车辆轮径量具》由以下两部分组成：
——第 1 部分：轮径尺；
——第 2 部分：轮径测量器。
在使用本规程进行铁路机车车辆轮径量具检定时，应根据量具的类型选择本规程相应的部分。
JJF 1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF 1002-2010《国家计量检定规程编写规则》、JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》共同构成修订本规程的基础性系列规范。
本部分依据 TB/T 2597-2017《机车车辆车轮专用量具》、TB/T 1463-2015 《机车轮对组装技术条件》、TB/T 1718.2-2017《机车车辆轮对组装 第 2 部分：车辆》、TB/T1718.3-2017《机车车辆轮对组装 第 3 部分：动车组》，对 JJG1081.2-2013《铁道机车车辆轮径量具 第 2 部分：轮径测量器》进行修订。与 JJG1081.2-2013 相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：
——增加术语；
——增加其他测量原理的铁路机车车辆轮径测量器；
——修改、合并“定位块定位准确性及测块安装位置”和“测块直线度”要求为“接触装置要求”；
——修改动车组、客车用轮径测量器任意 1mm 示值误差要求；
——增加重复性要求及检定方法；
——增加激光发射功率要求及检定方法；
——增加结构刚度要求及相应检定方法；
——增加校对规实际值测量不确定度要求；
——修改检定环境温度要求；
——删除组合式轮径测量器检具。
本规程引用下列文件：JJG 34 指示表(指针式、数显式)；JJG 379 大量程百分表。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程；凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。
依据JJF 1002-2010《国家计量检定规程编写规则》，本规程在组织架构上包括范围、引用文件、术语、概述、计量性能要求、通用技术要求、计量器具控制以及附录等内容。
本规程适用于铁路机车车辆轮径测量器的首次检定、后续检定和使用中检查。
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