柴油罐体液位计概述：

该液位计可以做到高密封，放泄漏和适用于高温（400度）、高压、耐腐蚀的场合。它弥补了玻璃板（管）液位计指示清晰度差、易破裂等缺陷，而且全过程测量无盲区，显示清晰、测量范围大。

柴油罐体液位计结构及工作原理：

是以磁浮子为测量元件，根据浮力原理，磁浮子在测量管内随液位的升降而上、下移动。

柴油罐体液位计适用于低温到高温、真空到高压等各种环境。是石油、化工等工业部门的理想液位测量产品。

柴油罐体液位计的安装与维护：
1、液位计安装必须垂直，以保证浮球组件在主体管内上下运动自如。

2、液位计主体周围不容许有导磁体靠近否则直接影响到液位计准确工作。

3、液位计安装完毕后，需要用磁钢进行校正对翻柱导引一次使零位一下显示红色，零位以上显示白色。

4、液位计投入运行时应先打开下引液位管阀门让液体介质平稳进入主体管，避免液体介质带着浮球组件急速上升，而造成翻柱转失灵和乱翻。若发生此现象待液面平稳后可用磁钢重新校正。

5、因运输过程中为了不使浮球组件损坏，故出厂前将浮球组件取出液位计主体管外，待液位计安装完毕后，打开底部排污法兰，再将浮球组件重新装入主体管内，注意浮球组件重的一头朝上，不能倒装。如果在出厂时已经将浮球组件安装在主体管内，为保证运输过程中不致浮球组件损坏，我们用软卡将浮球组件固定在主体管内，安装时只要将软卡抽出即可。