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在涂料应用中,涂料喷涂前需从不同口径的管道、减压器和泵中循环输送,在喷涂前可能已在管道中循环几天或1个月。在此循环输送过程中产生剪切力可能会导致涂料的降解,粘度和色彩的改变。通过管道输送模拟系统,可以判断某种涂料(例如汽车漆)是否适合在管道中输送。这种测试可用一天的测试模拟汽车漆在管道内循环几天到一个月的情况,预防投诉发生。
PolyShear?的基础模块由一个小机动柜组成,只需一个6条的压力线即可运行。喷涂材料充满小罐(1L)后在泵的作用下通过剪切应力元件。其循环次数与涂料喷涂前在管道内的循环过程有相关性,且相关性已被研究证明。
可配套使用的液体湿膜测色、配色系统
在模拟涂料管道输送测试过程中或在测试后,都可以借助 LCM液体湿膜测色、配色系统检测样品的粘性和颜色,由此可得出剪切应力与涂料降解的相关性。
与此同时,在基础模块上可额外添加如粘度、压力或温度传感器的附加模块。此外,还有另一型号可测试5升样品,此型号可装在手推车上并可以移到如喷涂机器人等装置上。
- PolyShear?专为实验室研制,机动性强且占用空间小
- 涂料测试量仅为1L
- 高重复性与与重现性
- 与工业喷涂线有优秀的关联性(例如AutomotiveOEM paint shops)
- 较短的循环周期
- 模块化安装,基础模块可以通过更高级的在线测量传感器扩展
- 可实现与模拟软件相结合
- 可与 LCM液体湿膜测色、配色系统实现无缝联接
德国Orontec公司致力于提供测试流程的发展和涂料产品的品质技术。
在的体系中,有若干可以帮助保持供应链可持续质量的系统。超过10年的行业经验在行业中遥遥,已在各行业广泛使用。
此系统由德国不莱梅的Fraunhofer IFAM研发并申请,ORONTEC 是此仪器的制造商与经销商。
了解更多信息请访问:http://www.hjunkel。。cn/Product-591.html 或致电【】