ACS510变频器维修上电无显示，ACS510变频器维修上电无显示维修，ACS510变频器维修上电无显示技术咨询

故障现象：上电无显示）经检测发现电源主回路、充电电阻、主回路接触器都正常，因此确定为开关电源板故障。按照上述维修步骤对开关电源板进行测量。

在进行*步测量时，发现直流母线560V到PWM调制芯片之间的的330KΩ/2W的降压电阻损坏，标称330KΩ/2W的电阻，实际测量值达2MΩ以上，因此PWM调制芯片得不到启动的电源，所以无法起振工作。为谨慎起见又检测了开关管、变压器、整流二极管及滤波电容等关居上键器件，在确定没问题之后上电试验，OK！开关电源起振，输出各组电压正常，装回变频器后开机试验正常，此变频器修复完毕（注：维修人员在维修中，一定要养成习惯：发现坏元件后不要急于更换试机，一定要把功率大的、容易坏的元件都测一下，确定没问题后再试机，这样既安全又保险）。

变频器维修【案例2】：变频器（故障现象：上电无显示）经检测发现电源主回路、充电电阻、主回路接触器都正常，故障确定在电源板。按照维修步骤对开关电源板进行测量。*步测量通过，第二步测量时发现开关管c-e结击穿，将其拆下，然后检测变压器、及整流二极管、滤波电容等关键器件，在确定没问题之后上电试验，输出各组电压正常，装机测试正常，故障排除。

【案例3】：变频器（故障现象：上电无显示）经检测发现电源主回路、充电电阻、主回路接触器都正常，故障确定在电源板。按照维修步骤对开关电源板进行测量。*步测量通过，第二步测量通过，第三步测量通过，第四步测量通过，然后单独对电源板加电测量PWM调制芯片的电源端对地有12.5V左右的电压，说明供电正常。用示波器看芯片的PWM输出端，发现没有PWM调制波形。更换PWM调制芯片后，上电试验正常，故障排除。

变频器维修【案例4】：变频器（故障现象：上电无显示）屡烧开关管经检测发现电源主回路、充电电阻、主回路接触器都正常，故障确定在电源板。按照维修步骤对开关电源板进行测量。*步测量通过，第二步测量发现开关管击穿，第三步测量通过，第四步测量通过，更换新的开关管，单独对电源板加电，管子又烧了。把开关管拆下后不装管子，通电试验，测量PWM调制芯片的电源端对地有12V左右的电压，也正常。用示波器看芯片的PWM输出端，发现PWM波只有5-6 KHZ左右，断电后把定时元件拆下测量，发现定时电阻阻值变大，更换定时电阻、开关管后上电正常，不再烧电源管，故障排除。案例5：伦茨变频器（故障现象：上电无显示）屡烧开关管按照维修步骤对开关电源板进行测量。*步测量通过，第二步测量时发现开关管c-e结击穿，第三、四、五、六、七步都测量通过。装上新的开关管上电试验，随着调压器电压的升高，可以听到起振的吱吱声，就是有点响，把电压调到额定电压后测量输出电压低于正常值，不到2分钟，突然闻到一股烧焦的味，保险丝就断了，赶快断电发现开关管很烫手，测量发现其已经击穿。拆下开关管通电试验，测量PWM调制芯片的电源端对地有12V左右的电压，用示波器看芯片的PWM输出端，发现有PWM波输出且频率在30 KHZ左右，也正常。因此怀疑刚换的开关管质量不行，又换上一只，上电试验，结果又把管子给烧了，断电后无意之间碰到了吸收回路的元件，发现烫手，可是在测量的时候正常啊，于是又测一遍，还是正常。干脆把吸收回路先拆了，又换上一只管子通电试验，发现变压器的吱吱声小了，测量各组输出电压也正常。运行了20分钟开关管也没再烧，断电后触摸开关管微热，属正常起热状态，因此判断故障在吸收回路，更换吸收回路元件，故障排除 
大功率变频器多年现场维修服务
ABB变频器维修常见故障
OVERCURRENT:过流。输出电流过大。检查和排除：1.电机过载 2.加速时间过短（参数2202 ACCELER TIME 1（加速时间1）和2205 ACCELER TIME 2（加速时间2））。3.电机故障，电机电缆故障或接线错误。
DC OVERVOLT：直流过压。中间回路DC电压过高。检查和排除：1.输入供电电源发生静态或瞬态过压。2.减速时间过短（参数2203 DECELER TIME 1（减速时间1）和2206 ACCELER TIME 2（减速时间2））3.制动斩波器选型太小（如果有）。4.确认过压控制器处于正常工作状态（使用参数2005）。
DEV OVERTEMP:散热器过温。温度达到或超过极限值（R1~R4:115°C R5/R6:125°C）。检查和排除：1.风扇故障。2.空气流通受阻。3.散热器积尘。4.环境温度过高。5.电机负载过大。
SHORT CIRC:短路故障。检查和排除：1.电机电缆或电机短路。2.供电电源扰动。
DC UNDERVOLT:中间回路DC电压不足。检查和排除：1.供电电源缺相2.熔断器熔断3.主电源欠压。
AI1LOSS:模拟输入1丢失。检查和排除：1.模拟信号源及其接线2.参数3021 AI1FLT LIMIT（AI 故障极限）的设置，并检查3001AI< MIN FUNCTION（AI故障功能）。
MOT TEMP:电机过热，基于传动的估算或温度反馈信号。检查和排除：1.检查是否过载2.调整用于估算的参数3.检查温度传感器和参数组35中的参数设置。
PANEL LOSS: 控制盘通讯丢失。检测和排除：1.通讯链路和接线。2.参数 3002 PANEL COMM ERROR （控制盘丢失故障）。3.参数组10 的参数：控制命令输入和参数组 11 给定选择 （ 传动单元运行于REM （远程）模式）。
MOTOR STALL:电机或工艺堵转。检测和排除：1.过载。2.电机功率不够。3.参数 3010 ～ 3012。
EXTERNAL FLT 1:*外部故障报警对应的数字输入激活。参见参数 3003 EXTERNAL FAULT 1 （外部故障1）。
EXTERNAL FLT 2:第二外部故障报警对应的数字输入激活。参见参数3004 EXTERNAL FAULT 2 （外部故障2）。
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