油气压力传感器是主要用于汽车及工程机械上测量和控制发动机机油压力及其气体制动的重要传感器件，是现有传感器中用量较大的一种。目前普遍采用滑线式或双金属片结构式油压表。该传感器由一个波纹膜片和一个滑线电位器组成。当管路油压或气压发生变化时，波纹膜片产生位移,带动电位器上的触点滑动，改变其电阻值，从而实现表盘压力指示。 
  但此类压力传感器具有机械触点，在该触点要通过zui大l00mA的电流，当汽车高速行驶或设备大功率运行时，压力传感器实际承受的工作条件十分恶劣,高温达 110℃以上,低温达-30℃以下，还有频繁的冲击、震动、过载等，这就使得传感器的机械和电气寿命都受到严重影响，这是目前国内此类产品可靠性和寿命偏低的主要因素，也是汽车和工程机械压力控制仪表装置的急待解决的一大技术瓶颈。 
  鉴于此因，本公司与微传感器专家合作，研发出“油气压力传感器”，该产品采用上一代的“压力传感器”，同时开发配套的ASIC高集成电路。良好地解决了机械式结构型油压表精度低、生产质量稳定性差、寿命短、密封差、输出信号不能与数字化仪表相匹配等缺点的问题，具有耐高温、耐腐蚀、无触点、能与数字化仪表相匹配、寿命长、性能价格比高等特点，成为新一代油气压力测量及控制传感器产品。 
 “STI油气压力传感器”模块主要由一个压力传感器件、ASIC集成电路、单片机、PWM输出组成，能精确地感应、测量机油压力。压容式传感器将压力信号转换成相应的电容信号；微小的电容信号经ASIC集成电路滤波及噪声抑制、放大并线性修正；单片机将采集到的数字信号进行处理，提供压力补偿，转换成对应的PWM波形，从而驱动压力表，使压力表指示对应的压力指数；且不受介质环境影响，从而有较高的环境特性的高寿命。此外，一旦油气压力出现异常时，信号指示灯将显示报警。 
  
特点 
• 精度±0.25 ～ ±5%FS（包括非线性，回差和重复性，全温度范围） 
• 表压力，量程0 MPa ～ 1.0 MPa 
• 重量轻，体积小，易与安装和操作 
• 无磨损，性能稳定，*飘移小，寿命长 
• *兼容，可直接替换机械式传感器 
• 完善的浪涌电压保护