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10吨起重机专用配重砝码（叉吊两用）
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2026-05-13上海市
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产品简介
10吨起重机专用配重砝码（叉吊两用）
10吨起重机配重砝码采用高密度铸铁铸造，表面防腐处理，预留标准吊装孔，适配叉车与行车双重搬运，专为起重机载荷测试及地磅校准设计，结构坚固，耐冲击。
详细信息
10吨起重机配重砝码采用高密度铸铁铸造，表面防腐处理，预留标准吊装孔，适配叉车与行车双重搬运，专为起重机载荷测试及地磅校准设计，结构坚固，耐冲击。
10吨起重机专用配重砝码（叉吊两用）
10吨起重机配重砝码采用高密度铸铁铸造，表面防腐处理，预留标准吊装孔，适配叉车与行车双重搬运，专为起重机载荷测试及地磅校准设计，结构坚固，耐冲击。
【产品详情】10吨起重机专用配重砝码是大型设备计量的核心器具，内芯采用高密度灰口铸铁（密度≥7.2g/cm³），铸造工艺为消失模工艺，无砂眼、气孔缺陷，确保质量稳定性。表面经热浸锌或不锈钢包裹处理，防腐层厚度≥0.2mm，适应港口、码头等户外高腐蚀环境。
产品外形为立方体，预留顶部与侧面吊装孔，兼容叉车托举与行车吊装，操作灵活。精度达M1级，误差≤1kg，附带省级计量院出具的校准报告。应用场景包括：港口起重机载荷测试、建筑工地地磅校准、冶金厂大型衡器年检等。其叉吊两用设计大幅降低搬运成本，是工业计量与设备检测的重要工具。
【技术亮点】
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材质：高密度灰口铸铁
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精度：M1级
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结构：叉吊两用吊装孔
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防腐处理：热浸锌/不锈钢包裹
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适用场景：起重机测试、地磅校准
铸铁砝码在工业校准中的应用应严格遵循 JJG 99-2022 检定规程和相关国家标准。校准地磅、汽车衡等大型衡器时，应采用多点校准法，至少选择空载、25% 量程、50% 量程、75% 量程和满量程五个校准点。校准用砝码的总质量应不小于被校准衡器最大称量的 80%，当砝码数量不足时，可采用替代法进行校准，但替代物的质量应稳定且不小于被替代砝码质量的 50%。
校准过程中应记录每个校准点的示值误差和重复性误差，计算出修正值并张贴在衡器明显位置。校准完成后应出具校准证书，证书有效期一般为 1 年。对于贸易结算用衡器，必须由法定计量技术机构进行强制检定，合格后方可使用。
10吨起重机专用配重砝码（叉吊两用）
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