多回转调节型阀门电动执行器

多回转调节型阀门电动执行器

1、电动机:户外型采用YDF型，隔爆型采用YBDF型阀门专用三相异步电动机。

2、减速机构:由一对直齿轮和蜗轮副两级传动组成。电动机的动力经减速机构传递给输出轴。

3、力矩控制机构:当输出轴上受到一定转矩后，蜗杆除旋转外还产生轴向位移，带动曲拐，曲拐直接(或通过撞块)带动支架产生角位移。当输出轴上的转矩增大到整定转矩时，则支架产生的位移量使微动开关动作，从而切断电机电源，电动机停转。以此实现对电动装置输出转矩的控制，达到保护电动阀门的目的。

4、行程控制机构:采用十进制计数器原理，又称为计数器，控制精度高，其工作原理为:由减速箱内的一对大小伞齿轮带动中传小齿轮，再带动行程控制机构工作。如果行程控制器按阀门开、关的位置已调整好，当控制器随输出轴转动到预先调整好的位置(罽数)时则凸轮将转动90°，迫使微动开关动作，切断电动机电源，电动机停转，从而实现对电动装行程(转数)的控制。

注1:为了控制较多转圈数的阀门，可调整凸轮转180°或270°再压迫微动开关动作。

5、开度指示机构:输入齿轮由计数器个位齿轮带动，经减速后，指示盘随阀门的开关过程同时转动，以指示阀门的开关量，电位器轴和指示盘同步转动，供远传开度指示用。移动转圌数调整齿轮可以改变转数。开度指示机构内设一微动开关和凸轮，当电动装置运转时,旋转凸轮周期性地使微动开关动作，其频率为输出轴转动一动作一次或二次，可供闪光信号等使用。

6手一电动切换机构:为半自动切换，手动时需扳动手柄切换，手动状态转变为电动时则自动运行。它由手柄、切换件、直立杆、离合器、压簧等组成。需手轮操作时，将手柄向手动方向推动，切换件使离合器抬高，并压迫压簧。当手柄推到一定位置时，离合器即脱离蜗轮而与手轮啮合，同时直立杆在扭簧作用下直立于蜗轮端面，支撑住离合器不致下落，切换完成即可放开手柄，使用手轮进行操作。而需电动操作时，电动机将带动蜗轮转动，支承于蜗轮端面的直立杆即倒下，在压簧作用下离合器迅速向蜗轮方向移动，并与蜗轮啮合，同时与手轮脱开，自动实现手动到电动状态的转换。

多回转调节型阀门电动执行器注意:

1.电动运行时切勿扳动切换手柄!

2.切换时按箭头方向推(或拉)动手柄，若推不到位时应边转动手轮边推动手柄!