QVR-105 新能源汽车电机控制线缆

QVR-105新能源汽车电机控制线缆其特性围绕耐高温环境设计，主要应用于车辆高温区的电器及仪表线路。该电缆采用多股细绞裸铜丝或镀锡铜丝作为导体，绝缘层为耐热105℃聚氯乙烯（PVC）材料，具备耐油、耐酸碱、耐寒、耐磨等综合性能，额定工作温度范围为-40℃～105℃，适用于干燥或潮湿环境下的固定敷设

线缆的技术参数

导体结构：多股细绞成束的裸铜丝或镀锡铜丝。

绝缘性能：采用105℃耐热PVC材料，绝缘电阻在70℃时不低于10⁹Ω·km，击穿电压通过6kV/30min交流电压试验。

温度与电压：额定温度105℃，长期工作温度不超过该值；额定电压通常为300V（部分产品标注无规定）。

线缆结构与材质

导体：细绞铜丝设计提升柔韧性，适应车辆内部复杂布线需求。

绝缘层：专用耐热PVC材料、耐刮性及阻燃性（通过30秒自熄测试），热收缩率不超过4%。

线缆与其他汽车低压电缆的对比

QVR车辆电器及仪表线路基础聚氯乙烯绝缘，耐磨损-40℃～80℃

QVR-105高温区电器（如发动机舱）耐高温、耐油、抗老化-40℃～105℃

QFR仪表线路聚氯乙烯-丁晴复合物绝缘，耐候性较好-

QVVR车辆与挂车间线路双护套结构，抗侵蚀性突出-

QVR-105新能源汽车电机控制线缆应用场景扩展  上海达柔特种电缆生产厂家

除传统燃油汽车外，QVR-105电缆也被用于新能源汽车的电机控制器、电池管理系统（BMS）等高温部件线路，以及智能机器人、机床电气设备的内部连线

上海达柔特种电缆有限公司是一家集研发、设计、生产柔性移动电缆和替代进口电缆为一体的高科技现代化企业，产品采用原材料，选用进口品牌(杜邦、陶氏等)高分子材料设计，遵循德国VDE制造标准，结合特殊工艺，使电缆具有更长的使用寿命，抗拉耐磨性能更优，卷绕拖性能更优，海上防水性能更优，低温耐腐蚀性能更优。公司产品广泛应用于机械制造、工业自动化、机车、冶金钢铁、石化、电厂、海上石油平台、矿业机械、港口机械、风力发电等行业和领域。生产和开发的主要产品有:柔性电缆，高柔性拖链(坦克链)电缆，柔性控制电缆，柔性双绞屏信号电缆，工业机器人专用抗扭电缆，PUR电缆，港机拖令电缆，起重机卷筒卷盘电缆，野外动力电缆，聚氨酯电缆，海上零浮力电缆，拖令系统用电缆，卷筒卷盘电缆，抓斗机专用电缆，矿机专用拖拽电缆，吊篮电缆，吊具电缆，斗轮机专用电缆，电动铲运机电缆，卸船机电缆，抓吊电缆，堆取料机卷盘电缆，起重机械、输送机械及升降机械专用电线电缆，数据传输电缆，高柔性电缆，高柔性拖链电缆，移动电缆，双护套拖链电缆，耐油、耐弯折高柔性电缆，工控软电缆，编码器及伺服电机专用电缆，屏蔽控制电缆，扁电缆，扁平电缆，耐油电缆，耐磨电缆，耐腐蚀电缆，行车电缆，焊接电缆，电梯随行电缆，电梯专用视频电缆，通讯电缆，RS485信号线，总线电缆，火灾报警电缆，CB-16信号电缆，特种电缆(扩音电缆、综合电缆、组合视频电缆、斗轮机电缆、拖拽电缆、阻燃耐寒电缆)等