XS12JK-3P/Y磁阻转速传感器

综述：

XS12JK-3P/Y磁阻转速传感器的工作方式决定了它有很强的抗干扰性，能够在烟雾、油气、水汽等环境中工作。XS12JK-3P/Y磁电式转速传感器输出的信号强，测量范围广，齿轮、曲轴、轮辐等部件，及表面有缝隙的转动体都可测量。

XS12JK-3P/Y磁电式转速传感器的工作维护成本较低，运行过程无需供电，是靠磁电感应来实现测量，同时磁电式转速传感器的运转也不需要机械动作，无需润滑。磁电式转速传感器的结构紧凑、体积小巧、安装使用方便，可以和各种二次仪表搭配使用。

XS12JK-3P/Y磁阻转速传感器又称为变磁阻式或变磁电式）是高性价比、用途广泛的常用转速传感器。从低成本的消费产品行业，到飞机发动机的高精度转速测量和控制领域，都可采用转速传感器。

技术指标：

直流电阻：

高阻500Ω~600Ω

低阻230Ω~300Ω

绝缘阻抗：在500V直流时>50MΩ

输入频率：20~10000Hz

齿盘要求：高导磁性铁磁材料；

模       数（直径/齿数）：≥2；齿形为渐开线齿或等分齿

输出波形：近似正弦波（渐开线齿轮）

输出幅度：安装间隙1mm、20r/min时，>100mV(P-P）

使用温度范围：常温型：-40~120℃；    高温型：-20~250℃

工作原理:
XS12JK-3P/Y磁阻式转速传感器内部包括磁钢、软磁衔铁和线圈。磁场（磁力线）由磁钢发出，通过衔铁、线圈，从空间返回磁铁另一端，一个铁磁齿通过传感器端部时，磁路磁阻就会变化一次，线圈内部就会感应出一个交流电压信号。如果是渐开线齿轮，感应电压应是正弦波。

根据电磁感应原理，传感器产生的交流电压信号，频率f就是齿轮齿数Z与齿轮转速n的乘积，测得频率能得到：转速n(r/min)=信号频率f*60/齿轮齿数Z。

根据电磁感应原理，传感器产生的交流电压信号幅度，与齿通过的速度成正比，齿轮齿数越多，转速越快，信号幅度就越大，所以低速时信号幅度很小。但是当转速很高时，线圈的减弱磁场作用也增强，反而导致信号幅度减弱。所以转速传感器通常用于频率20~10KHz的转速信号测量。