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多极管式动力母线
1、安全:供电滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防护等级可根据需要达以IP13、IP55级,能防护雨、雪和冰冻袭击以及吊物触及。产品经受多种环境条件考验。绝缘性能良好,对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。
2、可靠:输电导轨导电性,散热较快,并用电流密度高,阻抗值低,线路损失小,电刷由具有高导电性能,高耐磨性能的金属石墨材料制成。受电器移动灵活,定向性能好,有效控制了接触电弧和串弧现象。
3、经济:供电滑触线装置结构简单,采用电流密度高,电阻率低,电压损耗低的铜排作为导电主体。可节电6%左右,实现以塑代钢,以塑代铜,设计新颖,无需其他绝缘结构,无需补偿线,安装于起重机控制室同侧,节省安装材料和经费,其综合费用与钢质祼滑线大致相同。
4、方便:供电滑触线装置将多级母线集合于一根导管之中,组半简便。其固定支架,连接夹、悬吊装置,均以通用件供应,装拆、调整、维修亦十分方便。
主要分为单极铝滑触线,单极铜滑触线,钢体滑触线, 多极管式滑触线,无接缝滑触线,铜接触线等常用的滑触线。单极滑触线,多极管式滑触线,无接缝滑触线属于安全滑触线,钢体滑触线属于非安全滑触线。
可用于电动葫芦,电动梁式和电动单梁桥式起重机;堆垛机,机电产品的自动检测线,自动化生产线,移动式电动工具和其它移动受电设备,以及厂矿、车间、办公场所内固定敷设母线槽。
普遍采用单极H安全滑触线,在防护等是一根半封闭的导形管状部件,是滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌高3-16根祼体导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,从而保证供电的安全性。级、绝缘方面有很大改进,安全可靠。
主要分为单极铝滑触线,单极铜滑触线,钢体滑触线, 多极管式滑触线,无接缝滑触线,铜接触线等常用的滑触线。单极滑触线,多极管式滑触线,无接缝滑触线属于安全滑触线,钢体滑触线属于非安全滑触线。
多极管式动力母线移动设备由于移动,需要不断地变换位置,在每一个不同的位置上,移动设备又要随时能获得动力电源,否则就无法继续移动。这时,滑触线就应运而生了。沿着移动设备的运行轨道平行敷设了若干条导体,接通电源。在移动的设备上,又安装上可以从导体上取电的集电器。这样,当设备移动时,集电器随设备同步运行,并随时从导体上取得电源,提供给设备,以使设备可继续移动。这些导体和集电器组成的装置就称作滑触线。
暴露在大气中的所有金属部件均由具有可靠防锈层的材料制成。在现场安装中,铝基动力母线的铜管末端是圆形的,铜管的端面应镀有银或铋锡,以确保低接触电阻和耐腐蚀性。
正常情况下铝基动力母线主要使用在电缆的施工中,或者是一些高层的建筑中。随着社会不断的发展和进步,已经逐渐的将环保列为重点,铝基动力母线在整个行业中,环保的相关性问题也是重中之重。
动力母线在母线槽的结构中,主要采用的是三明治的形式,因此导体的相互之间是不存在空气间隔的,母线的系统则是需要向外进行散热处理的,因此其在散热的性能要比较好,由于铝基动力母线在外形上属于紧凑小巧型,可以将空间进行大量的节约,所以不仅在运输上比较方便,即便是安装也是非常便利的,增强整个安全的性能。
维护保养:
为了保证滑触线正常运行,延长其使用寿命,在滑触线投入运行后,应对其进行定期检修。
特别对行车轨道重合度、轨距、倾斜度等偏差较大,使用频繁、车间粉尘过大、温度较高及有水、酸、碱、雾和室外使用的环境,必须加强日常检查与维护。