高压油缸 中国台湾JUFAN君帆欧规薄型油缸

CXHC-A-EX-SD-32*15ST CXHC-A-IN-SD-40*30ST

CXHC-A-IN-SD-20-10ST  CXHC-A-IN-LA-40*40ST

CXHC-A-IN-LA_63_50ST CXHC-A-IN-LA-63*30ST

CXHC-A-IN-LA-63*30ST CXHC.A-IN-SD-40-10ST

CXHC-A-IN-LA_63_30ST CXHC-A-IN-LA-80*70ST

CXHC-A-IN-LA_63_50ST CXHC-A-IN-LA-80*90ST

很多泵都可以分类为正排量或非正排量。液压系统中使用的大多数泵都是容积泵。正排量泵产生的连续流。

但是，由于它不能提供牢靠的里面密封以防范打滑，因此其输出会随着压力的变化而显着变化。离心泵和螺旋桨泵是非正排量泵的示例。

如果将非正排量泵的输出端口堵住，压力将上升，而输出将减小至。尽管泵送元件将继续移动，但由于泵打滑，流量将停

CXHC-A-IN-SD-32*50ST CXHC-A-IN-SD-50*45ST

CXHI-A-EX-SD-63*120  CX-HX-SD/63.20 

中国台湾JUFAN君帆欧规薄型油缸

AL2-A-J-LB-40*510ST   ALA-G-TC-100*550ST  

ALA-G-TC-100*710ST   ALA-G-SD-40*150ST  

AL2-A-J-LB-40*510ST   ALA-G-TC-100*550ST  

ALA-G-TC-100*710ST   ALA-G-SD-40*150ST

液压泵将原动机的机械能转换为液压能供系统使用。液压能是执行器执行有用工作所需的压力和流量的组合。重要的是要理解，液压能既是压力又是流量，因为一个没有另一个就无法完成工作。压力由滞留的流体组成，流动将没有能量来单独移动流体。 

高压油缸 中国台湾JUFAN君帆欧规薄型油缸