驱动桥桥壳横向疲劳试验机1、 横向疲劳试验载荷最大为0.8倍满载轴荷，达到规定的次数或至样品损坏

2. 动态垂直加载，两点支撑；加载频率0.5-3Hz

3.负荷传感器和位移传感器检测垂直加载试验力和试验位移

主要技术指标：

最大试验力：1200kN

试验力示值精度：2%-100%FS范围内为±1%

试验力动态示值波动度：±1%FS

作动器最大位移：±75mm

主要试验波形：正弦波、三角波、方波、静态加载斜波等(刚性支撑时，弹性支撑不设定)

加载频率范围：0.01—8Hz

       主要功能特点：

底座整体铸造、框架式主机，结构紧凑合理，多年应用验证了结构的稳定性；

驱动桥桥壳横向疲劳试验机桥壳弯曲静强度执行机构---静态油缸

1、最大试验力：1200kN

2、油缸有效行程：0-200mm

桥壳弯曲疲劳加载执行机构——伺服直线作动器

1、最大动静态试验力：（±600kN） 

2、作动器有效行程：±75mm(总行程150mm)

3、多级密封，长时间动作无漏油

桥壳制动疲劳加载执行机构--伺服直线作动器

1、最大动静态试验力：（±150kN） 

2、作动器有效行程：±75mm(总行程150mm)

3、多级密封，长时间动作无漏油

桥壳横向疲劳加载执行机构--伺服直线作动器

1、最大动静态试验力：（±100kN） 

2、作动器有效行程：±75mm(总行程150mm)

3、多级密封，长时间动作无漏油

a、活塞杆支撑设计采用非金属大间隙设计，抗侧向力能力强，高速不烧结，适于高速长时动作

b、作动器动作极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤

c、模块化设计制作，低阻尼、高响应、高寿命