机械式汽车稳定杆疲劳试验机主要用于汽车稳定杆的耐久性疲劳试验，并且可以做汽车稳定杆的力学性能检测试验。配上合适的辅具，可完成不同规格的汽车稳定杆疲劳试验及性能检测试验。

疲劳试验部分主要是由驱动系统、传动系统、振幅调节机构、工件固定装置、位置调整装置、控制显示等系统组成，适用于各种汽车稳定杆的疲劳性能试验。该试验机由变频器控制三相异步电机运行，通过偏心装置带动连杆，同时驱动二级连杆使摆动杠杆驱动稳定杆，完成对稳定杆的往复推拉疲劳试验。该部分通过单片机控制，实现试验频率的自动调节及试验次数到达自动停机功能。

性能检测试验部分是利用做疲劳试验时工件固定及位置调整装置，在此基础上增加了力值及位移检测装置，主要有步进电机驱动系统、丝杠传动部分、导轨导向部分、负荷传感器、光栅尺和加载附具等组成，完成对稳定杆的性能检测试验。该部分通过单片机控制，实现试验速度的自动调节，试验力值及位移的实时检测功能。

机械式汽车稳定杆疲劳试验机技术指标如下

3.1.1最大试验力（推拉力）：20kN

3.1.2 试验工位数：  1个

3.1.3振幅（摆臂行程即推拉长度）：Max：±120mm （低频率下）  可调

3.1.4 试验频率： 1-4HZ                 

3.1.5摆动杆可调整长度： 500～1200mm可以调整（手动方式）

3.1.6固定滑台可调整长度 150～500mm可以调整（手动方式）  

3.1.7稳定杆的臂长与长度间角度间的长度：0～200mm可以调整（用丝杠调整）

   在稳定杆的装夹处和二级连杆（摆杆）处有长度测量装置，以准确调整稳定杆的安装位置

3.1.8 试验次数计数器容量： 9×108